Elektrikli Araç Dünyasında Sadece Dört Marka Kâr Ediyor

Elektrikli araçlar geleceğin otomobilleri olarak görülüyor, peki ama işin finansal tarafı nasıl gidiyor?

Yeni bir araştırmaya göre, elektrikli araç sektöründe kâr eden yalnızca dört marka var. Tesla ve BYD’nin listede başı çekmesi kimseyi şaşırtmazken, diğer iki markanın isimleri duyunca "Bu da kim?" diyebilirsiniz.

Yapılan çalışmaya göre 2024 yılında Tesla yüzde 7,2’lik operasyonel kâr marjıyla zirvede yer alıyor, ancak bir önceki yıla göre düşüş gösterdiği gözlerden kaçmıyor. Çinli BYD ise yüzde 6,4 marjıyla Tesla’yı yakından takip ederken, yükselen grafiği sayesinde yakın zamanda zirveyi ele geçirme ihtimali bulunuyor.

Tesla ve BYD'nin bu başarısının sırrı ise üretim süreçlerini baştan sona kendi bünyelerinde yürütmeleri. Böylece maliyetleri kontrol altına alarak hızlı şekilde büyüyor ve kârlılığa daha kolay ulaşıyorlar. Listede sürpriz yaparak kâr eden diğer iki marka ise Çinli Li Auto ve Seres Grubu (Seres, Aito ve Landian markalarını içeriyor).

Peki diğerleri ne durumda? Zeekr, yüzde -8,5’lik operasyonel zararla hâlâ kâr edemese de yükselen satışlarıyla yakında para kazanmaya başlayabilir. Xpeng ve Leapmotor ise bir önceki yıla göre zararlarını yarıdan fazla azaltarak umut verici bir tablo çiziyorlar.

Çinli Nio ise yüzde -30'un üzerindeki zararla henüz finansal başarıdan uzak görünse de, ülkesindeki popülaritesi sayesinde umutlarını canlı tutuyor.

Çin dışında ise tek kârlı EV markası Tesla olmaya devam ediyor. Polestar zararını azaltmayı başarsa da henüz "kârlı şirketler" kulübüne giremedi. Benzer şekilde Rivian da zarar etmeyi sürdürüyor ama güçlü dış yatırım kaynakları sayesinde ayakta kalıyor.

Listenin en altına geldiğimizde ise işler iyice karışıyor: Lucid, yüzde -374'lük operasyonel zararla EV dünyasının en büyük zarar eden şirketi unvanını taşıyor. Bu rakam, önceki yılki -500%'ün üzerinde zarara kıyasla bir gelişme gibi görünse de, şirketin finansal durumu hâlâ oldukça sıkıntılı. Lucid, Suudi Arabistan’dan aldığı devasa destek sayesinde ayakta kalmaya çalışıyor, ancak uzmanlar bu desteğin sonsuza dek sürmeyebileceği konusunda hemfikir.