Efsane Geri Dönüyor: Ford Fiesta, Fransız pasaportuyla hayata dönüyor!

2023 yılında üretim bandına veda ederek hepimizi yasa boğan Ford Fiesta için geri dönüş bileti kesildi.

Ford, son dönemde Volkswagen ile yaptığı "Explorer" ortaklığından sonra şimdi de rotayı Fransa'ya çevirdi. Marka, Avrupa pazarı için Renault'nun Ampr Small elektrikli araç platformunu (hani şu yeni Renault 5'te kullanılan) kiraladı.

Neden Renault? Çünkü "Ucuz" ve "İyi"

Ford, Fiesta'yı öldürdükten sonra o segmentteki boşluğu dolduramadı. VW'den aldığı MEB platformu büyük araçlar (Explorer, Capri) içindi ve pahalıydı. Renault 5'in altyapısı ise tam aranan kan: Küçük, çevik ve maliyet odaklı.

Plan şu:
 

1. Yeni Fiesta (2028): Renault 5 ile aynı bantta, Fransa'nın Douai kentinde üretilecek.
2. Yeni B-SUV: Renault 4 tabanlı, muhtemelen Puma'nın yerini alacak bir model.

Sadece Logo Değişimi mi Olacak?

Ford, "Hayır!" diye bağırıyor. Nissan Micra'nın Renault 5'in kopyası olması gibi olmayacakmış. Ford tasarımcıları araca kendi "sürüş dinamiklerini", özgün tasarımlarını ve o meşhur Ford yol tutuş karakterini ekleyeceklerini söylüyor. Yani altyapı Fransız olsa da, ruhu (umarız) Amerikan/Alman kırması Ford olarak kalacak.

Fiesta ST Elektrikle Dönüyor!

Haberin en heyecanlı kısmı burası. Paylaşılan platform verilerine göre:
 

• Standart Versiyon: 121 Beygir (90 kW).
• ST Versiyonu: 215 Beygir (160 kW).

Yani elektrikli de olsa "Fiesta ST" rozetini ve o ateşli sürüşü yeniden görebileceğiz. Batarya seçenekleri ise 40 kWh ve 52 kWh olacak.

Türkiye'de Fiesta bir "halk kahramanı"dır. Geri dönmesi harika bir haber. Ancak Ford'un "Büyük araçlarım VW altyapılı, küçük araçlarım Renault altyapılı" stratejisi, markanın kendi kimliğini biraz sorgulatıyor. Yine de 25.000 Euro bandında, Renault 5 kadar şık ama Ford gibi yol tutan bir elektrikli Fiesta? Bizce tutar!