Dışarıdan bakınca pek değişiklik yok gibi görünebilir ama içeride işler bambaşka! Bu güncelleme, özellikle teknoloji ve konfor meraklılarına hitap ediyor.
Polestar 2, 2019’dan beri markanın vitrini gibi. 2023’te geçirdiği makyajla güncelliğini korumayı başarmıştı. Şimdi ise 2026 model yılı için daha çok “içeriden dışa” bir yenilenme söz konusu.
Yeni “Dune” rengiyle tanışın! Kum rengi tonlara sahip bu yeni seçenek, daha önceki “Jupiter” renginin yerine geliyor. Eğer performans meraklısıysanız, Performance Pack ile gelen yeni 20 inçlik 5 kollu jant tasarımı da göz kamaştırıyor.
Asıl bombalar iç mekânda. Yeni Qualcomm Snapdragon işlemci sayesinde bilgi-eğlence sistemi artık çok daha hızlı, akıcı ve tepkisel. “Dondu mu bu ya?” devri resmen kapanıyor. Opsiyonel Bowers & Wilkins ses sistemiyle 14 hoparlör ve 1.350 Watt’lık ses gücü sunuluyor. Kısacası, araca binince konser salonuna ışınlanıyorsunuz. Yeni “Plus Pack” seçeneğiyle birlikte gelen MicroTech döşeme ve karbon görünümlü Black Ash kaplamalar da lüks algısını artırıyor.
Ayrıca, “Prime Pack” seçeneği de artık Pilot, Plus ve Climate paketlerini tek bir çatı altında topluyor. Bu paketle birlikte arka camlarda gizlilik sağlayan koyu renkli camlar da standart geliyor.
Mekanikte büyük bir değişiklik yok ama batarya cephesinde küçük bir güncelleme var. Artık LG Chem’den alınan 69 kWh batarya yerine, Çinli CATL’nin 70 kWh’lik pili kullanılıyor.
Bu da menzili birazcık artırıyor:
Standard Range tek motorlu versiyonun menzili artık 554 km (WLTP).
Ayrıca araç, Polestar 3’ten tanıdığımız Plug & Charge özelliğini de destekliyor. Yani kabloyu istasyona tak, gerisini araç halletsin!
2026 Polestar 2, Avrupa’da siparişe açıldı bile. ABD gibi diğer pazarlara ise yılın ilerleyen aylarında gelecek.