Marka, 2026’da başlayacak FIA Dünya Rally Raid Şampiyonası (W2RC) kapsamında üç yıl sürecek bir program çerçevesinde yarışlara katılacak. Şampiyonanın beş ayağına iki araçla, Dakar Rallisi'ne ise üç araçla katılım sağlanacak.
Defender, W2RC’nin üretim bazlı modeller için oluşturulan “Stock” kategorisinde yarışacak. 2026 itibarıyla güncellenen kurallara uygun şekilde geliştirilen araçlar, dayanıklılık ve arazi performansını sergileme imkânı bulacak.
Defender’ın zorlu koşullara uygun olarak tasarlanan D7x mimarisi, hafif alüminyum monokok yapısıyla dikkat çekiyor. Geleneksel şasi tasarımlarına kıyasla üç kat daha sert olan bu yapı, Dakar Rallisi’nin zorlu koşullarına dayanıklılık sağlıyor.
Defender Genel Müdürü Mark Cameron, “Dakar Rallisi’nde resmi araç partneri olarak görev almak, yeteneklerimizi bu zorlu mücadelede sergilemek için önemli bir fırsat. 2026’dan itibaren ‘Stock’ kategorisinde yarışacak olan Defender’ın dayanıklılığını ve güvenilirliğini göstereceğiz. Geliştirme çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor,” dedi.
JLR Motorsport Genel Müdürü James Barclay ise, “Dakar Rallisi, hem insan hem de mühendislik açısından büyük bir meydan okuma. Takımımız, FIA W2RC kurallarına uygun bir şekilde Defender’ı geliştirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor,” ifadelerini kullandı.
Defender, 2026’da yarışacağı Dakar Rallisi öncesinde etkinliğin resmi araç partneri olarak da rol alacak. Suudi Arabistan’da düzenlenecek etkinlikte, yarış yetkilileri ve medya mensuplarının ulaşımları 20 araçlık Defender filosu ile sağlanacak. Ayrıca, 2026’dan itibaren Dakar Rallisi’nin rotalarını planlamak için özel tasarlanmış 6 Defender keşif aracı kullanılacak.