Cupra Tavascan 2023: Yetenekli ID.5

Çin yapımı EV, dört tekerlekten çekiş ve 340 HP’ye kadar güç ile sunulacak.

Cupra'nın elektrifikasyon hamlesi, elektrikli Tavascan crossover'ın tanıtılmasıyla büyük bir adım atıyor. Barselona'da tasarlanan ve geliştirilen model, 2019 yılında bir konsept ile tanıtıldı ve "yeni bir çağın kahramanı" olarak lanse ediliyor. Bu arada model, yakında diğer araçlara da yayılacak olan yeni bir tasarım dilini müjdeliyor.



Cupra, Tavascan'ın "korkutucu ve gizemli bir görünüme" sahip olduğunu söylese de, bu biraz abartılı bir ifade. Bunun yerine, köpekbalığı burnu ön panjuru ve siyah alt bölümü ile performans odaklı bir estetiğe sahip. Daha geriye gidildiğinde siyah kaplamalar, gösterişli bir ön cam ve aerodinamik olarak optimize edilmiş bir tasarıma sahip 19, 20 veya 21 inç jantlar görülüyor. Bunlara karartılmış A sütunları, köşeli bir omuz çizgisi ve nispeten sportif bir tavan eşlik ediyor.



Arka kısım, üçgen arka lamba grafikleri ve aydınlatmalı Cupra logosuyla ön kısmı yansıtıyor. Bunlara küçük bir arka spoyler, siyah bir tampon ve nispeten sade bir difüzör eşlik ediyor. Alıcılar ayrıca Tavascan Blue, White Silver, Atacama Desert, Urano Grey, Hypernova Red ve Century Bronze Matte'den oluşan bir renk paleti bulacaklar.



İç mekan şaşırtıcı derecede maceracı ve gösterge paneline bağlanan bir "merkezi omurga" içeriyor. Bu ilginç bir dokunuş ve 3D parametrik örgü döşeme ile kaplanmış. Sürücüler düz tabanlı bir direksiyon simidinin arkasında oturuyor ve kendilerini 5,3 inçlik bir dijital gösterge paneline bakarken buluyorlar. Buna bir artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı eşlik ediyor. Ekranların hakim olduğu kabinde, Android Auto ve Apple CarPlay'in yanı sıra widget'lara sahip 15 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Sistem ayrıca ses ve iklim ayarlarını yapmak için kullanılabilen 'dokunmatik şeritlere’ sahip.



Tüm detayları lansmana yakın öğreneceğiz, ancak Tavascan spor koltukların yanı sıra geri dönüştürülmüş polyester ve mikrofiber döşemelere sahip. Alıcılar ayrıca 12 hoparlörlü bir ses sistemi, aydınlatmalı kapı panelleri, aydınlatmalı eşik plakaları ve bakır vurgular bulacaklar. Model ayrıca 540 litre bagaj alanını ortaya çıkarmak için elektrikli bagaj kapağına sahip.Tavascan boyut olarak 4.644 mm uzunluğunda, 1.861 mm genişliğinde ve 1.597 mm yüksekliğinde olup aks mesafesi 2.766 mm. Bu rakamları bir perspektife oturtmak gerekirse, model Volkswagen ID.4'ten biraz daha uzun ve alçak ancak aynı aks mesafesine sahip.



Güvenlik cephesinde, crossover Car2X iletişim teknolojisine ve bir dizi sürücü destek sistemine sahip. Bu sistemler arasında Tahmine Dayalı Adaptif Hız Sabitleyici, Trafik İşareti Tanıma, Akıllı Hız Adaptasyonu ve Yan Asistanı yer alıyor. Modelde ayrıca Şerit Asistanı, Çıkış Uyarısı, Çıkış Asistanı ve savrulma desteği ve dönüş asistanı ile Ön Asistan bulunuyor. Travel Assist yarı otonom sürüş sistemi adaptif hız sabitleyiciyi şerit merkezleme ile birleştirdiğinden bu sadece buzdağının görünen kısmı. Sistem ayrıca destekli şerit değiştirme imkanı da sunuyor. Alıcılar ayrıca Acil Durum Yardımının yanı sıra Yardımlı Park ve Eğitimli Park özelliklerini de bulabilecekler. Son olarak crossover, Cupra uygulamasıyla birlikte çalışarak araç sahiplerinin şarj işlemlerini yönetmelerini, klima kontrol sistemini ayarlamalarını ve kapıları uzaktan kilitleyip açmalarını sağlıyor.

Crossover, MEB platformu üzerinde yer alıyor ve iki farklı motorla sunulacak. Tavascan VZ, 340 HP güç ve 679 Nm tork üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Bu da modelin 0-100 km/s hızlanmasını 5,6 saniyede tamamlamasını sağlıyor. Güç, WLTP döngüsünde yaklaşık 520 km menzil sağlaması beklenen 77 kWh'lik bir batarya paketi tarafından sağlanıyor. Diğer öne çıkan özellikler arasında mevcut bir ısı pompası, dört rejenerasyon seviyesi ve Range, Comfort, Performance ve Cupra ayarlarına sahip bir sürüş modu seçicisi yer alıyor.

Daha dar bütçeli müşteriler giriş seviyesi Tavascan Endurance'ı tercih edebilirler. Bu araçta 286 HP güç ve 545 Nm tork üreten arkaya monteli bir elektrik motoru bulunuyor. Crossover, VZ muadilinden daha yavaş olsa da, tek bir şarjla yaklaşık 550 km yol kat edebilecek. Bu arada, 135 kW DC hızlı şarj cihazı bataryayı 30 dakikadan kısa bir sürede %10-80 seviyesine getirebiliyor. Bu çok uzunsa, 7 dakikalık bir şarj 100 km kadar menzil sağlayabiliyor.

Cupra bir İspanyol markası olsa da Tavascan Volkswagen'in Çin'deki Anhui fabrikasında üretilecek. Burası Barselona'dan olabildiğince uzakta, ancak crossover 2024 yılında piyasaya sürülecek ve Cupra yılda 50.000 adetten fazla satmayı hedefliyor.