Citroen, en ünlü aracını bir EV olarak yeniden canlandırıyor. Yeni bir rapor, Citroen'in ikonik 2CV'yi, Dacia Spring gibi modellerle rekabet edebilecek çekici, düşük maliyetli bir elektrikli araç olarak geri getirme çalışmalarının ilk aşamalarında olduğunu iddia ediyor ve sonuç 2028'de orijinalin 80. yıldönümüyle aynı zamana denk gelebilir.
1948 ve 1990 yılları arasında teneke salyangoz olarak adlandırılan, şekli ve yavaş performansı ile tanınan 3,8 milyondan fazla 2CV üretildi. Bu model, evrensel olarak tanınır ve sevilir, ancak 1990'ların sonları ve 2000'lerin başlarındaki retro patlamada yeniden canlandırılmayı kaçırdı. 2019'da Citroen, yeni bir 2CV üretmeye ilgi duymadığını söylemişti.
Ancak Autocar, üst düzey bir Citroen kaynağının projenin gerçekleştiğini doğruladığını iddia ediyor, ancak bu, ilk aşamalarında. Rapor ayrıca Citroen'in, rakibi Renault'nun yeni 5 ile elde ettiği başarıyı izledikten sonra harekete geçtiğini belirtiyor.
Sadece EV olan 5'in retro cazibesi ve çekici düşük fiyatı, yerli Fransa'da Citroen'in kendi yeni, küçük EV'si e-C3'ten çok daha fazla alıcı buldu. Üstüne üstlük, 5, Avrupa'da Yılın Otomobili seçilerek C3/e-C3'ü üçüncü sıraya düşürdü.
Şimdi, aynı Stellantis Smart Car platformunu kullanan ancak bazı klasik 2CV tasarım ipuçlarını içeren, böcek gözlü farlar, kıvrımlı bir tavan hattı ve belki de kapalı arka tekerlekler gibi, yeniden tasarlanmış bir e-C3 hayal edin. Hem Citroen hem de alıcılar için cazibesini görmek kolay. Ve orijinal 2CV'nin bir van olarak da mevcut olduğunu düşündüğümüzde, bazı arka gövde modifikasyonlarıyla ticari müşterileri de çekme potansiyeli var.
Başka hangi klasiklerin EV olarak yeniden canlandırılmasını istersiniz? BMW 02, Fiat X1/9, Jeep Grand Wagoneer veya Citroen Mehari gibi araçlar hakkında ne dersiniz?