Citroën ELO konsepti: Tekerlekli Tiny House devri başlıyor!

Fransız üretici Citroën, 2022’de tanıttığı karton tavanlı çılgın konsepti OLI’den sonra şimdi de ELO ile karşımızda.

Citroën, "konfor" kelimesinin altını bu sefer çok kalın çiziyor. Markanın Brüksel Otomobil Fuarı’nda sergileyeceği yeni konsepti ELO, 4.10 metrelik kompakt boyutlarına (bir C3 kadar) rağmen içinde 6 kişiye kadar oturma alanı sunan bir sihirbazlık örneği.

McLaren F1 Gibi: Sürücü Tam Ortada!

ELO’nun en çılgın özelliği oturma düzeni. Sürücü koltuğu, aracın tam ortasında yer alıyor! (Evet, McLaren F1 gibi). Bu sayede sürücü yola 180 derecelik bir açıyla hakim oluyor. Arkada üç koltuk, yanlarda ise gizli iki koltuk daha var.

3 Modlu Yaşam Alanı: Dinlen, Oyna, Çalış

Araç, Decathlon ve Goodyear ortaklığıyla geliştirilen aksesuarlarla üç farklı moda bürünebiliyor:
 

1. DİNLEN (REST): Arka koltuklar yatıyor, Decathlon’un özel şişme yatakları seriliyor. Tavan camından yıldızları izleyebiliyor veya projeksiyon perdesini açıp sinema keyfi yapabiliyorsunuz.
2. OYNA (PLAY): Araç, V2L teknolojisiyle dev bir powerbank’e dönüşüyor. Elektrikli ızgaranızı veya hoparlörünüzü çalıştırabilirsiniz. Ayrıca koltuklar sökülüp dışarıda piknik sandalyesi olarak kullanılabiliyor.
3. ÇALIŞ (WORK): Sürücü koltuğu 360 derece dönüyor, özel bir masa kuruluyor ve araç bir ofise dönüşüyor. Ön cam ise video konferanslar için dev bir ekrana evriliyor.

Citroën ELO, son yıllarda Türkiye’de patlayan "Tiny House" ve kamp kültürüne "otomobilce" bir cevap veriyor. 4.10 metrelik bir araca bu kadar fonksiyon sığdırmak Fransız zekasının bir ürünü. Özellikle Decathlon iş birliği (şişme yataklar, modüler parçalar) bu konsepti "ulaşılabilir ve pratik" kılıyor. Keşke konsept olarak kalmasa da, hafta sonu kaçamakları için yollarda görsek!