BMW iX3 2026: Elektrikli SUV dünyasında yeni dönem

BMW, Neue Klasse adını verdiği yeni çağını başlatıyor ve bu devrimin ilk temsilcisi, ikinci nesil iX3 oldu.

Sadece bir elektrikli SUV değil, aynı zamanda markanın gelecekteki tasarım, teknoloji ve sürüş anlayışının vitrini olarak sahneye çıkıyor.

Güç ve Menzil

İlk etapta satışa sunulacak olan iX3 50 xDrive, çift motorlu dört çeker yapısıyla 463 HP güç ve 645 Nm tork üretiyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 4,7 saniyede tamamlıyor. En dikkat çekici noktalardan biri ise 644 km’ye varan menzil (EPA ölçümlerine göre), ki bu değer günlük kullanımın çok ötesinde uzun yol konforu vadediyor.

Yeni nesil 800 volt elektrik mimarisi, 400 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunuyor. Yalnızca 10 dakikalık şarjla 370 km menzil eklenebiliyor. %10’dan %80’e dolum süresi ise sadece 21 dakika.

Tasarım: Gelecekten Esintiler

BMW’nin yeni tasarım dilini taşıyan iX3, Vision Neue Klasse X konseptinden neredeyse bire bir alınmış detaylarla geliyor.
 

• Dikey böbrek ızgaralar ve çift far tasarımı, geçmişteki ikonik BMW 2002 modeline selam çakıyor.
• Yandan bakıldığında kaslı çamurluklar ve sert hatlar dikkat çekiyor.
• Arkada ise tam boy LED stoplar ve spoiler ile aerodinamiği artıran modern dokunuşlar öne çıkıyor.

M Sport paketleri ile isteyenlere daha agresif tamponlar, 20-22 inç jant seçenekleri ve mavi ya da kırmızı fren kaliperleri sunuluyor.

İç Mekân ve Teknoloji

Kabin tarafında BMW’nin en dikkat çekici yeniliği, Panoramic iDrive ekranı. Ön camın tabanına entegre edilen bu geniş ekran, 17,9 inçlik orta ekran ve opsiyonel 3D head-up display ile birleşiyor. Yeni BMW Operating System X, hem daha hızlı hem de daha sezgisel çalışıyor.

Fiziksel butonların büyük kısmı kalksa da sinyal, silecek, ses ve vites gibi temel fonksiyonlarda hâlâ tuşlar korunmuş. Bunun dışında BMW Intelligent Personal Assistant (akıllı sesli asistan) sürüş sırasında çoğu işlevi halledebiliyor.

Arka koltuklarda ferah bir yaşam alanı sunulurken, bagaj hacmi 861 litre (koltuklar yatırıldığında 1.841 litre). Ayrıca 57 litrelik küçük bir ön bagaj (frunk) da mevcut.

Dijital “Süper Beyinler”

BMW iX3, yazılım odaklı yapısıyla öne çıkıyor. Araçta dört adet yüksek işlemcili bilgisayar var ve BMW bunlara “süperbeyin” adını veriyor.
 

• Heart of Joy: Motor, fren, enerji geri kazanımı ve direksiyon tepkilerini yönetiyor.
• Diğer üniteler ise otonom sürüş, eğlence sistemleri ve temel araç işlevlerini kontrol ediyor.

Bu yapı sayesinde iX3, sürekli OTA (over-the-air) güncellemelerle yeni özellikler kazanabilecek.

Fiyat ve Rakipler

ABD’de 60.000 dolar civarında başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak olan iX3, Avrupa’ya 2026 yazında geliyor. Tesla Model Y Performance, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan EV ve Mercedes GLC EV gibi rakiplerle kıyasıya bir rekabete girecek.

Sonuç: BMW iX3, yalnızca güçlü bir elektrikli SUV değil, aynı zamanda markanın gelecekteki tüm modellerine yön verecek “Neue Klasse” devriminin ilk temsilcisi. Hem performans, hem menzil, hem de teknolojisiyle BMW’nin elektrikli geleceğine hızlı bir giriş yaptığı kesin.