18 Mart 2025 kaynak: ArabazziGeçtiğimiz yıl satışları %11,8 düşen marka, kan kaybını durdurmak için köklü değişiklikler yapmaya karar verdi. Bunların başında ise iş gücünde büyük bir kesinti geliyor: 2029 yılına kadar yaklaşık 7.500 çalışanla yollar ayrılacak.
Ancak bu işten çıkarmalar Volkswagen’deki kadar sert olmayacak. Audi, bu süreci "sosyal açıdan sorumlu bir işten çıkarma" olarak tanımlıyor. Ayrıca iş güvenliği konusunda bir taahhüt vererek, operasyonel nedenlerden dolayı herhangi bir işten çıkarma yapılmayacağını ve bu garantinin 2033 yılına kadar süreceğini açıkladı.
Elektrikli araçlara geçişte öncü olacağını defalarca vurgulayan Audi, son gelişmelere bakılırsa bu iddiasından biraz geri adım atıyor. Küresel ekonomik sıkıntılar, siyasi belirsizlikler ve elektrikli araçlara beklenenin altında kalan talep nedeniyle şirketin içten yanmalı motor teknolojilerini geliştirmeye devam edeceği belirtiliyor. Kısacası, "2026’dan itibaren sadece elektrikli modeller üreteceğiz" diyen Audi, artık içten yanmalı motorlu araçları da rekabette güçlü tutmak istiyor.
Audi, Almanya’daki üretim tesislerinin geleceğini güvence altına almak için 2029’a kadar toplam 8 milyar euro yatırım yapacak. Bu yatırım kapsamında Ingolstadt fabrikasında yeni nesil giriş seviyesi bir elektrikli modelin üretimi planlanıyor. Aynı zamanda yenilenen Q3’ün de hem Almanya’da hem de Macaristan’daki Győr tesisinde üretileceği açıklandı. Neckarsulm fabrikası ise büyük elektrikli sedanlara ev sahipliği yapacak.
Audi’nin işçi temsilcilerinden Rainer Schirmer, Neckarsulm’un bir "yapay zeka ve dijitalleşme merkezi" haline getirileceğini duyurdu. Yani Audi, yalnızca otomobil üretmekle kalmayıp, geleceğin otomobil teknolojileri için de bir inovasyon üssü kurmayı hedefliyor.
Audi için başka bir büyük mesele de ABD’de üretim yapmıyor oluşu. Eğer ABD’deki ticaret savaşları daha da kızışırsa, marka Volkswagen’in Chattanooga tesisinde üretim yapma seçeneğini masaya koyabilir. ABD pazarında üretim yapmamak, markaya ciddi vergi yükleri getirebilir ve rekabette geride kalmasına neden olabilir.
Sonuç olarak Audi, elektrikli dönüşüm konusunda biraz daha temkinli bir yol haritası çizmeye başladı. İçten yanmalı motorları tamamen bırakma planlarını rafa kaldırmış gibi görünüyor. Peki, bu karar markanın uzun vadeli geleceği için nasıl bir etki yaratacak? Bunu zaman gösterecek!