AMG’den geleceğin rüyası

Mercedes-AMG, elektrikli geleceğe öyle bir giriş yapıyor ki, bırakın “sessiz devrimi”, resmen gök gürültüsü gibi geliyor!

GT XX isimli bu konsept, 1360 HP güç üreten üç motorlu bir canavar. Evet, yanlış duymadınız: Üç motor, dört kapı, sıfır egzoz ama son hız 359 km/s!

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe’ün gelecekteki elektrikli halini önizleyen GT XX, tasarımıyla “aşırı cesur” diyebileceğimiz sınırlarda geziniyor. Balık ağzını andıran dev ızgara, içine yerleştirilmiş farlar, yarış arabalarını kıskandıracak hava çıkışları ve arkada cam yerine sadece hayal gücüyle yetinmeniz gereken Polestar 4 tarzı bir “yeşil ev”! Gözlerinizin alışması biraz sürebilir.




Yanlarda 21 inçlik aero jantlar hem frenleri soğutuyor hem de havayla dans ediyor. Geceleri parlayan yan eteklerde kullanılan özel boyanın “alternatif akımla ışık saçması” ise konseptin bilim kurgu yönünü iyice ortaya çıkarıyor. Arkada ise LED’li altı yuvarlak stop lambası, aktif hava frenleri ve 700’ün üzerinde RGB LED içeren bir “ışıklı iletişim paneli” var. Evet, bu araba dış dünyayla yazı ve animasyonlarla iletişim kurabiliyor!

Ama asıl olay kaputun altında. İngiliz motor üreticisi Yasa’dan alınan üç eksenel akı motoru, biri önde ikisi arkada olmak üzere yerleştirilmiş. Bu sistem sayesinde GT XX tam değişken dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Sonuç? 0-100 km/s tahminen göz açıp kapayıncaya kadar ve 359 km/s son hız! Elektrikliye dair tüm ezberleri bozuyor.




Batarya tarafında da işler sıradan değil. 300 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip özel bir batarya, her hücrenin etrafında ayrı ayrı dolaşan “yüksek teknolojili” soğutma sıvısı ile desteklenmiş. Bu sayede hem uzun ömürlü hem de soğukkanlı. Ve en bomba detay: 5 dakikada 400 km menzil! Tabii bu kadar hızlı şarj için özel bir istasyon gerekiyor; Mercedes bu konuda Alpitronic ile el ele verip süper hızlı şarj üniteleri geliştirmiş bile.

İç mekân ise bambaşka bir dünya: 14 inçlik multimedya ekranı, 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ve AMG One’dan ilham alan direksiyon simidiyle adeta bir yarış simülatörü. Portakal rengine boyanmış, karbon fiber tavanlı bu futuristik mekânda yerler ise %100 geri dönüştürülmüş malzemelerle kaplanmış.




Mercedes’in “elektrikli dönem” için geliştirdiği yeni AMG.EA platformu, alüminyum, çelik ve fiber kompozit karışımıyla hafif ama dayanıklı. Bu platform sayesinde hem performans hem güvenlik ön planda.

Sonuç olarak: AMG GT XX, sadece bir konsept değil, gelecek AMG’lerin nasıl görüneceği (ve uçacağı) konusunda açık bir mesaj. Bu elektrikli canavar yollara indiğinde, “Elektrikli arabalar sıkıcıdır” klişesi sonsuza dek rafa kalkabilir.