Alpina Kurucularından Yepyeni Bir Marka

İtalya’daki lüks klasik otomobil şovu Villa d’Este’de bu hafta gözler, “bu ne ola ki?” dedirten yeni bir coupe üzerindeydi.

Mustang mi, yoksa BMW 8 Serisi’ne artistlik dokunuşlar mı? Hayır. Karşınızda Bovensiepen Zagato – BMW M4 temelli, Zagato tasarımı ve Alpina’nın kurucu ailesinin elinden çıkan yepyeni bir “coachbuilt” Gran Turismo!

Alpina Bitti Sandınız Ama...

Bovensiepen soyadı tanıdık geldiyse, doğru yerdesiniz. Alpina markasının arkasındaki aile, BMW tarafından 2022’de markaları satın alınmasına rağmen direksiyonu bırakmamış. Şimdi kendi adlarıyla yepyeni, ultra lüks bir otomobil markası kurdular. İlk işbirliği de Zagato ile olunca ortaya adeta bir rüya tasarım çıkmış.

i8’den İzler, Alpina’dan Nüanslar

Tasarımda Zagato’nun meşhur “çift bombeli” tavanı başrolde. Ön-arka tasarımda ise kaput altındaki BMW ruhuna rağmen bambaşka bir hava var. i8’e göz kırpan detaylar, Alpina tarzı jant çizgileri ve minimalist LED stoplar... En güzel kısmı mı? M4’ün tartışmalı “çift lahit” ızgarası tarihe gömülmüş. Şimdiden artı puan!

Karbon fiber gövde sayesinde ekstra kaplama ve işçiliğe rağmen ağırlık sınırlı tutulmuş (1.895 kg). Bu, standart M4’ten biraz fazla ama performans kısmı zaten bu farkı unutturuyor.

611 Beygirlik Güç Gösterisi!

Kaput altında M4’ün 3.0 litrelik sıralı 6 silindiri yer alıyor ama bu motor artık 611 beygir güç ve 700 Nm tork üretiyor! Bu da 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,3 saniyeye indiriyor. Maksimum hız mı? Resmî bilgiye göre 300 km/s’nin üzeri. Akrapovic titanyum egzoz (sadece 22 kg!) ve Bilstein imzalı adaptif süspansiyonla, konfor ve performans arasında geçiş tek tuşla sağlanıyor.

Ne Zaman, Kaç Para?

İyi haber: üretim başlıyor. Kötü haber: 2026’nın ortasına kadar yollarda olmayacak. Fiyat ve üretim adedi ise bu yılın son çeyreğinde açıklanacak ama net olan bir şey var: Ucuz olmayacak ve herkes alamayacak. Ama zaten mesele o değil, mesele: “Bu ne yahu, Zagato mu yaptı bunu?” dedirtmek.