Aito M5 PHEV SUV: Huawei teknolojisiyle piyasaya sürüldü

Huawei’in teknoloji dokunuşlarıyla geliştirilen Aito M5 Çin’de sahneye çıktı.

Aito, otomotiv üreticisi Seres / Sokon ve teknoloji devi Huawei tarafından desteklenen Çinli bir marka olarak dikkatleri üzerine çekiyor. Aito, 2021’in aralık ayında Çin'de M5 SUV'yi tanıttı ve şimdi de yollara çıkarmaya başlıyor. Orta büyüklükteki SUV, bir plug-in hibrit güç aktarma organı ile donatılmış ve Huawei'nin bilgi-eğlence sistemi dahil en son teknik özelliklere sahip.



Tasarım açısından Aito M5, LED farlar, motor kaputu ve genel silueti ile 2019'da piyasaya sürülen Seres SF5 EV'nin bir evrimi gibi görünüyor. Bununla birlikte, büyük hava girişine sahip ön tampon da dahil olmak üzere çoğu gövde paneli yeniden tasarlandı. Belli açılardan orta boy SUV, benzer pencere çizgisi, arka omuzlar ve stoplar nedeniyle Porsche Macan'a benziyor. Aito M5, 4.770 mm uzunluğunda, 1.930 mm genişliğinde ve 1.625 mm yüksekliğinde.



İçeride, ana ilgi noktası, Huawei Harmony OS bilgi-eğlence sistemini içeren merkezi 15.6 dokunmatik ekran oluyor. Ekipman listesinde ayrıca 10.4 inçlik dijital gösterge paneli, panoramik açılır tavan, 128 renkli ortam aydınlatması, Nappa deri döşeme, 3 depolu koku sistemi, Huawei kaynaklı 1.000 Watt 19 hoparlörlü ses sistemi, özel koltuk başlığı yer alıyor. İlginç bir şekilde Huawei, Jetour X-1 PHEV'den farklı olarak en son Seviye 3 ADAS'ı Aito M5'e eklemedi.



Aito M5, Seres’in tamamen alüminyum şasisini temel alıyor ve 276 HP, 434 HP veya 503 HP olmak üzere üç farklı güç çıkışıyla geliyor. Giriş seviyesi model, tek elektrik motorlu arkadan itişli, diğer ikisi ise çift elektrik motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. En hızlı versiyonun 0-100 km/s hızlanması 4,4 saniye sürüyor.



Tüm modellerde ayrıca 125 HP güç üreten turbo 1.5 litre benzinli motor bulunuyor. Bu motor yalnızca 150 km elektrikli menzile izin veren 40 kWh pil için menzil arttırıcı olarak çalışıyor. Benzin deposu dolu ve akü tam şarjlıyken, aracın toplam menzili 1.100 km'nin üzerine çıkıyor ve menzil endişesi sorunlarını ortadan kaldırıyor.



Çin'de Aito M5 için fiyatlandırma RWD için 24,98 milyon Yen'den (39.524 dolar), AWD için 27,98 milyon Yen'den (44.271 dolar) ve amiral gemisi AWD için 31,98 milyon Yen'den (50,600 dolar) başlıyor.