Şimdiye kadar en çok satan elektrikli SUV olan Model Y, bu güncellemeyle hem tasarım hem de performans açısından önemli bir adım atmış gibi görünüyor. Tesla, sadece estetikle yetinmeyip, sürüş konforu, menzil ve teknoloji anlamında da önemli iyileştirmeler yaparak, Model Y’yi bambaşka bir seviyeye taşıdı.
Yeni Model Y, dış tasarımında dikkat çeken değişikliklerle geliyor. Ön kısımda Cybertruck ve Cybercab tasarım dilinden esinlenen bölünmüş farlar ve tam genişlikte bir LED ışık şeridi bulunuyor. Arka tarafta ise karartılmış bir ışık şeridi ve daha agresif bir difüzör, modern ve fütüristik bir hava yaratıyor. Yan profilde büyük bir değişiklik olmasa da araç, 4,792 mm’ye uzayarak biraz daha uzun hale gelmiş. Yeni Glacier Blue rengi ise önceki koyu mavi tonunun yerini alarak daha ferah bir görünüm sunuyor. Jant seçenekleri arasında 20 inç Helix 2.0 ve bazı pazarlarda sunulan 19 inç Crossflow jantlar dikkat çekiyor.
İç mekana geçtiğimizde Tesla’nın minimalist tasarım anlayışını koruduğunu, ancak kullanıcı deneyimini zenginleştiren birçok yenilik yaptığını görüyoruz. Ön paneldeki dokunmatik ekran artık 15,4 inç boyutunda ve arka yolcular için de 8 inçlik bir ekran eklenmiş. Yeni koltuk tasarımı, ön koltuklarda havalandırma ve arkada tamamen yatabilen bir sırtlık ile daha konforlu bir oturma deneyimi sunuyor. Kabin genelinde vegan süet kaplamalar, yumuşak dokulu yüzeyler ve ambiyans aydınlatmaları gibi detaylar, premium bir atmosfer yaratıyor. İlginç bir şekilde Model Y, geleneksel sinyal kolunu koruyor; ancak vites seçimi artık merkezi ekrana entegre edilmiş durumda. Yeni ses sistemi ise görünmez hoparlörlerle hem temiz hem de kaliteli bir deneyim vaat ediyor.
Performans açısından da Model Y önemli iyileştirmelerle karşımıza çıkıyor. Tesla, aerodinamik düzenlemeler, yeni akustik camlar ve sessizlik optimizasyonlu lastiklerle aracı daha sessiz ve konforlu hale getirmiş. Süspansiyon sistemindeki yenilikler ve direksiyon tepkisindeki iyileştirmeler ise sürüş keyfini artırıyor. Performans verilerine baktığımızda, arkadan itişli RWD versiyonun 0-100 km/s hızlanma süresi 5,9 saniyeye düşerken, Long Range AWD versiyonu bu süreyi 4,3 saniyeye çekmiş. Her iki versiyonda da maksimum hız 201 km/s ile sınırlandırılmış.
Yeni Model Y, menzil açısından da önceki modele göre daha başarılı. WLTP verilerine göre, RWD versiyon 466 km, Long Range AWD ise 551 km menzil sunuyor. Bu iyileşme, aerodinamik tasarımdaki gelişmelere bağlanıyor. Şarj tarafında ise Tesla, 15 dakikada 266 km’ye kadar menzil sağlayan hızlı şarj desteğini korumuş.
2025 Model Y, ilk olarak Asya-Pasifik bölgelerinde satışa sunulacak ve Avustralya’daki başlangıç fiyatı yaklaşık 1.050.000 TL’ye denk geliyor. Fiyatların Türkiye’ye nasıl yansıyacağı henüz net olmasa da, bu yeniliklerle birlikte yeni Model Y’nin Türkiye yollarında da büyük ilgi görmesi bekleniyor. Tesla, bu güncellemeyle sadece estetik ve performansı değil, elektrikli araç teknolojisindeki çıtayı da yükseltmiş gibi görünüyor. 2025 Model Y, geleceğin otomobiline bugünden binmek isteyenler için oldukça cazip bir seçenek olacak gibi duruyor.