2000'li yılların en iyi 5 Japon spor otomobili hangisi?

Lexus, Nissan, Mazda ve daha fazlası 2000'li yılların en iyi beş Japon spor otomobili listemizde yer alıyor.

2000’li yıllar Japon spor otomobillerinin son gövde gösterisi yaptığı yıllardı. Birçok marka özellikle Amerikan pazarına hitaben çok başarılı modeller ürettiler. Bu modellerin bazıları ülkemizde de çok sevildi. Fakat elektrifikasyon akımıyla birlikte artık o güzel günler geride kaldı. Fakat hala ara sıra yollarda görebildiğimiz bu güzel 2000’li yılların Japon spor otomobillerini biz de kendi hislerimize göre sıraladık.

5. Lexus LFA

Muhteşem bir sese sahip 4.8 litrelik V10'lu LFA'nın bu listeye nasıl girdiğini tahmin etmeye gerek yok. 2010'un sonlarına kadar üretim versiyonuna sahip olmamamıza rağmen, 2000'li yıllarda tanıtıldığı için bu listeye dahil ediyoruz.

4. Nissan Skyline GT-R (R34)

Yine, GT-R'ın destansı güzelliğinin tanıtılmaya ihtiyacı yok. Yollara çıktığı günden bu yana rakiplerini silip süpüren bu Japon Godzillası hala popürlerliğini sürdürmeye devam ediyor.




3. Mazda MX-5

Hem uygun fiyatı hem de sunduklarıyla Japon spor otomobilleri efsanesini devam ettiren nadir modellerden biri olmayı sürdürüyor. Keşke Mazda ülkemizde diğer Japon markalar kadar aktif olabilse ama onları da suçlayamıyoruz ki… Ahh bu vergi sistemimiz…




2. Subaru WRX STi

İlk beşe giren tek dört kapılı otomobil... Subaru WRX STi, yeni nesil otomobil tutkunlarını harekete geçirmeye yardımcı oldu ve bunu ralli esintili ve neredeyse pratik bir paket içinde yaptı.

Dört kapılı olduğu için bir "spor otomobil" olmadığı konusunda ne derseniz deyin, o zamanlar pek çok iki kapılı performans otomobilinin yerini alacak kadar performansa sahipti. Bugün hala oldukça cazip bir ikinci el otomobil olarak kabul ediliyor.



1.Mazda RX-7

Son olarak, bir numaralı yer başka bir Mazda'ya, bu kez saygıdeğer, üçüncü nesil RX-7'ye, kod adı FD'ye gidiyor. Döneminin en iyi tasarımlı otomobillerinden biri olduğunu itiraf edebiliriz.