yukarı
Toyota
Auris
Satış dışı
Fena değil. Yani...
7
Arabazzi ortalama puanı
Sürüş
6.5
Konfor
7
Kalite
7.5
Kullanışlılık
7
Cazibe
7
0
Kullananlar
ortalama
puanı

Toyota Auris İncelemesi

İlk nesilde tasarım ve tekniğini değil de sadece ismini yenileyen Toyota Auris, ikinci hakkını daha iyi kullandı ve Corolla ile bağını iyice kopardı.

 

Auris artık “ortalama iyi”nin yeni adı. Gözü yükseklerde değil, samimi ve söz verdiklerini hakkıyla yapıyor. Ama o kadar. Belki de Corolla ismi bu yüzden geri dönüyordur, kim bilir...

 

Siz hiç onun herhangi bir kıyaslamada VW Golf ya da Ford Focus’a sataştığını gördünüz mü mesela? Toyota Auris’in derdi daha çok Honda Civic ya da bilemedin Opel Astra’dan müşteri kapmak. Gerçi ikisi de aldı yürüdü hani. Seat Leon, Skoda Octavia desek, oralar da kapalı. 308? İmkânsız. Nissan Pulsar? Mümkün.

 

Peki yani Auris kötü araba mı? Hayır. 

 

Kendisi yeterince güçlü (aslında pek değil), dayanıklı, pratik (ama daha iyileri mevcut), konforlu (sadece yeterince) ve kullanması da... fena değil.

 

Toyota Auris'i bu kalabalıkta görünür kılan tek şey belki de ÖTV teşvikli hibrit motor seçeneği. Gerçekten de Toyota Auris Hibrit, özellikle şehir içi yakıt tüketimi ve makul fiyatıyla kayda değer bir model.

 

Yeni Corolla'nın gelişi ve Auris'in fiyat listesinden çıkışını da hesaba katarsak, bulunabilen her Auris'i oldukça uygun koşallarda edinmek mümkün olabilir. Zira devamı olmayacak.

Toyota Auris Dış Tasarımı

Yuvarlak hatları bir kenara bırakan Toyota Auris, daha sivri çizgilere kavuşarak yerinde bir hamle yaptı. Zamanın ruhuna uygun olarak, artık daha sert, daha bir kendine güvenen bir görüntüsü var kendisinin.

 

Sınıfının en kısalarından biri olan Auris, burun yapısıyla en iyi sürtünme katsayılarından birine (0,277) sahip. Özelikle yan aynalardan başlayıp aracı çepeçevre dolaşan omuz çizgisi Auris’i daha dinamik bir havaya sokuyor. 

 

2015 makyajıyla gelen daha agresif çizgiler, ortadaki logodan başlayıp farların sonuna kadar devam eden krom hatlar ve far gruplarındaki LED çizgiler Auris’e tazelik kattı. 

 

Tabii geçen yılların etkisiyle, Toyota Auris’in artık biraz heyecansız ve düz kaldığı da bir gerçek.

İç Mekân

"Yan aynalardan başlayıp aracı çepeçevre dolaşan omuz çizgisi Auris’i daha dinamik bir havaya sokuyor"
Ümit Şen

Toyota Auris Rakipleri

Ceed (2012-18)

Kia

Ceed (2012-18)

Satış dışı

İnceleme
Pulsar

Nissan

Pulsar

Satış dışı

İnceleme
Astra

Opel

Astra

222.700 - 332.800 TL

İnceleme
308

Peugeot

308

173.900 - 196.500 TL

İnceleme
C4

Citroen

C4

Satış dışı

İnceleme
Civic HB

Honda

Civic HB

290.700 - 321.400 TL

İnceleme
3

Mazda

3

190.490 - 323.146 TL

İnceleme
Megane HB

Renault

Megane HB

Satış dışı

İnceleme
Leon

Seat

Leon

219.500 - 226.500 TL

İnceleme
Golf

Volkswagen

Golf

Satış dışı

İnceleme
i30

Hyundai

i30

İnanılmaz ama satış dışı

İnceleme