Sekizinci nesil VW Golf galibiyet serisine devam edecek ama zaman zaman beklenmedik goller yiyebilecek bir model. Yeni Golf belki hiçbir özelliğiyle akılları baştan almıyor gibi ama farklı koşullarda deneyimledikten sonra, rakiplerinin yine çaresiz kalacağını düşünmeden edemiyorsunuz.
Ergonomide yaşadığı dijital kaynaklı rota değişiminin, uzun zamandır hata yapmamış olmanın verdiği boş bulunmanın sonucu olduğu netleşti.
Kullanıcı tepkilerini de dinleyen Volkswagen yeni nesilde hem fiziksel kumandaları geri getirecek hem de milyarlaca dolar yatırım yaptığı ABD'nin enfes elektrikli otomobil markası Rivian'dan dijital altyapı transferi yapacak. Tabii bu müstakbel elektrikli Golf'ün habercisi sayılır. şimdiden hayırlı olsun.
Bakalım görsellerdeki şarj edilebilir hibrit motorlu Golf eHybrid'i de Türkiye yollarında görebilecek miyiz?.. Yeni VW Tayron'da bu seçeneğin geleceği açıklandığına göre bir umut var.
Nihayetinde, Volkswagen Golf kendi büyütüp yeşerttiği sınıfta "en iyi" olmaya şimdilik çok da zorlanmadan devam ediyor...