Mini Countryman Elektrik E/SE İç Mekân

Elektrikli Mini Countryman E'nin iç mekan ve kullanışlılık özellikleri incelemesi belki de son yılların en keyifli keşiflerinden biri oldu bizim için.

Zira, hem baktığımız her yerde keyif verici bir detaya denk geldik, hem de bu keyfin artık çocuklu aileler ve hatta çocukları büyüyen ailelerin de hizmetinde olduğunu gördük.



Öncelikle "Premium" sıfatına karşın Mini Countryman'in malzeme kalitesi açısından bir BMW iX1 ve hatta yer yer Skoda Elroq ya da Hyundai Ioniq 5 seviyesinde olmadığını belirtelim. BMW bu fark için zaten hatırı sayılır bir bedel alıyor ama diğer örnekler Mini'ye pek de bahane bırakmıyor. Lakin...



Bu saydığımız rakiplerin hiçbiri Mini Countryman'in hissettirdiği keyfin, yüzünüze kondurduğu tebessümün ve orada olmanın verdiği mutluluğun yanına yaklaşamıyor. Üstelik aradaki kalite farkı da - çok takık değilseniz - hayatı değiştirmeyecek türden ve kolayca görmezden gelebilirsiniz.



Özellikle Türkiye'ye gelen Countryman'lerin renk geçişli kapı içir döşemeleri, ön paneldeki dokumalı kaplama, suni de olsa çok başarılı deri koltuklar ve ekranın altındaki Mini'ye has basmalı-çevirmeli kumandalar durumu daha da iyileştiriyor.

Neyse ki Model Y ve EX30 gibi bazı rakiplerinin tersine yan ayna ayarı ve torpidonun açılması gibi basit işleri de ekrana bırakmamış Mini Countryman.



Countryman, benzer boyutlardaki sayısız elektrikli SUV arasında, gerçekten iyi tasarlanmış iç mekanı ve orijinal detalarıyla öne çıkıyor. Bakınız küçük çaplı ve oyuncu karakterli direksiyon.



Retro detaylarla tamamlanan minimalist tasarım aydınlık ve ferah bir alan sunarken, Cooper aleminden de tanıdık yuvarlak ekran tam bir gövde gösterisi bizce.

Yani kalitede olduğu gibi, bu ekranın küçük ergonomik kusurlarını da seve seve gözden geleceksiniz... Zaten hangi ekran kusursuz ki, değil mi!


9,4 inç / 24 cm çapıyla ön panele hükmeden bu bilgi-eğlence ekranı farklı sürüş modlarında farklı renk ve tasarımlara bürünüyor. "Core" tüketim ile performans arasında ideal nokta diyerek, seçimi size bırakalım.



Üst kısım, ayrıca bir sürücü ekranı olmadığı için gösterge paneline ayrılmış. Neyse ki hızınızı kontrol etmek için gözlerinizi orta konsola çevirme yesiniz diye, ön cama yansıtma head-up display Türkiye'ye standart olarak geliyor. Olur da siz alırken gelmemeye başlamışsa da mutlaka isteyiniz.

Orta kısım, diğer her şeyden sorumlu ve düzgün bir şekilde öğrenmesi birkaç hafta sürebilecek oldukça yoğun bir arayüze sahip. Mini'nin kendi uygulamalarını kullanırken her şey harika. Ekran süper parlak ve neredeyse hiç çerçevesi yok.


Ancak iş Apple CarPlay veya Android Auto'ya gelince, ortada garip bir kare pencere modunda çalıştığı için kendinizi darlanmış hissediyorsunuz. İlk güncellemede düzeltilmesi dileklerimizle...

Alttaki üçte birlik kısımda ise, oldukça küçük ve hareket halindeyken basması pek de kolay olmayan klima kontrolleri bulunuyor. Maalesef.


Mini Countryman E hacim ve kullanışlılık özellikleri

Countryman E'nin ön kısmında, her boydan sürücü için bolca ayar imkanı sunan sportif, destekleyici koltuklar var. Sürüş pozisyonu bir SUV'un yüksek bakış açısını tercih edenlerin hoşuna gidecek türden. 

Saklama alanları da hiç fena değil. Kapı bölmelerine büyük bir şişe su rahatlıkla sığıyor ve torpido gözü iyi bir boyutta. Orta konsolda ise sadece telefonunuz için özel bir saklama alanı değil, cüzdan ya da anahtar gibi ceplerinizde eşyaları koyabileceğiniz farklı gözler bulunuyor.

Yine de bir Skoda Elroq kullanışlılığı ya da Ioniq 5'te de bulunan, orta konsol altında çanta koyma alanı gibi ekstra güzellikler beklemeyin.



Mini tasarımcıları, 2.69 metrelik aks mesafesinin (ön ve arka tekerler arası) sunduğu ekstra alanı (+10 cm) iyi değerlendirmiş. Bu sayede, hem önde hem de arkada oturanlar yeterli bacak mesafesi bulabiliyor. Bir Mini'de bunu söyleyeceğimizi hiç ummazdık ama:)

Benzinli Countryman'in aksine, arka koltuk ileri geri kaymıyor ne yazık ki. Yine de 1.80'lik bir sürücünün arkasında aynı boyda bir yetişkinin rahatça oturabileceği bacak mesafesi mevcut. Arka yolcular ayrıca ortadaki bir çift USB-C şarj portundan, kendi havalandırma deliklerinden ve kol dayamadaki iki bardaklıktan faydalanıyor.



Countryman'de beş yetişkinlik yolcu kadrosu da mümkün ama dört yetişkin gibi düşünmek daha yerinde olur. Zira ortadaki koltuk oldukça dar ve üç yetişkinin yan yana oturabileceği kadar geniş sayılmaz.

Arka kapılar çok geniş açılmasalar da inip binmek ve çocuk koltuklarını içeri sokup yerleştirmek sorun olmayacaktır.


Mini Countryman E bagaj özellikleri

Mini Countryman'in bagaj hacmi 460 litre ile bir MINI rekoru! Arka koltuk sırtlıklarını üç parça yatırarak bu rekoru 1.450 litreye kadar çıkarmak mümkün.



Zemin altındaki bölme de ufak tefek eşyaları ve mesela standart sunulmayan şarj kablosunu saklamak açısından kullanışlı.

Ön kaputun altında ise herhangi bir saklama alanı yok maalesef.