Honda HR-V İç Mekân

Honda HR-V’nin kabini, tıpkı dış tasarım gibi, keyifli ve tanıdık hissettiren bir atmosfere sahip. Köşe bucağı yoklayınca plastik kalitesi vasatlaşıyor ama kaliteli işçiliğin de katkılarıyla iç mekânın uzun yıllar diri kalacağı besbelli. Nitekim, çokça dokunduğunuz yerlerdeki plastik kalitesi fena sayılmaz.

Gençliği hedefleyen çoğu rakibinin aksine, bol ekranlı, animasyonlu dijital oyuncaklar yerine, kullanışlı, fiziksel ve marka kimliğiyle tutarlı bir kokpiti tercih etmiş Honda HR-V. Zaten Japonların en sevdiğimiz karakteristiklerinden biri bu.

Elbette doğru konumdaki bilgi ve eğlence ekranı modern ihtiyaç ve beklentileri karşılıyor ama öne çıkan ya da akılda kalıcı bir özellik olmaktan çok uzak bu 9 inçlik ekran.



Mehur Honda Connect sistemini yöneten bu bilgi-eğlence ekranı, açılışta biraz uyuşuk davransa da işleyiş ve bağlantı özellikleriyle tatminkâr. Lakin bir güncelleme vaktinin geldiği söylenebilir.

Gösterge panelinde ise dijital grafikleri sadece sol tarafta tattırarak klasikçileri memnun ediyor Honda HR-V. Peki ya modernist akıllı telefon insanları? Onlara "Bu kadarı yeterli" der gibi HR-V. Cevabı kabul edip etmemek size kalmış.



Honda HR-V kullanışlılık özellikleri

Yeterli hacimdeki cep ve gözlerin yanı sıra, mesela klima kumandasının altındaki akıllı telefon gözüyle tadir topluyor HR-V. Torpido hacmi de iyilerden. Konforlu ve kullanışlı koltuklar da tüm sakinlerini (arka ortadaki dışında) memnun edecek türden.

Tek küçük şikayet bazı uzun sürücülerin istemedkleri kadar yüksek sürüş pozisyonunda kalması olabilir.



Kullanışlılıkta en az MPV’ler kadar iddialı HR-V. Jazz’ın altyapısını kullanıyor olması, beklendiği üzere Honda HR-V’nin bir değişkenlik sihirbazı olmasını sağlıyor.



Honda HR-V iki yetişkini önde olduğu kadar arka sırada da başarıyla ağırlamayı başarıyor. En azından cömert diz mesafesiyle. Baş mesafesiyse çok abartmaya gelmez ama 1.80'likleri sorunsuzca taşıyor. Arka sırada onu az da olsa geçen rakip sorarsanız, aklımıza Hyundai Kona geliyor.



Ancaaak.. Arka koltukların yaptığı akrobatik hareketler tüm rakiplerini komplekse sokacak çeşitlilikte. Arka koltuk minderlerini sinema koltuğu misali kaldırıp zeminden tavana kocaman bir alan elde etmeye ne dersiniz? Honda’nın deyimiyle “Sihirli koltuklar”la bu hiç sorun değil.

Köpekler, yüksek eşyalar ya da uzun çiçekler taşıyanlar bu Honda icadını çok sevecekler. Ki bu güzel numara bagajın vasatlarda seyreden hacmini de daha hazmedilir hale getiriyor.

335 litrelik bagaj, olsa olsa küçük bir ailenin eşyalarını taşımaya talip olabilir ki hayli eğimli arka cam da "tavana kadar yükleriz" hayallerini yaya bırakıyor.