Ön tarafta X5 değerlendirmesinden farklı bir cümle kurmaya gerek yok. Kalite ve ergonomi fevkalade ama bu kabin tasarımı yaşını belli etmeye başladı.
Genelde sürücüye dönük kumandaların birinci sınıf ergonomisi bir yana,iDriveyönetimindeki geniş bilgi ve eğlence ekranıyla manzara daha da güzelleşiyor.
Ama arka sıra, alçalan tavan sağolsun, X5’ten farklı olarak baş mesafesine kısıtlama getiriyor. Gerçi alıcıları bunu seve seve kabul ettiğine göre, biz iyi habere geçelim: BMW X6 ilk X6’nın aksine arkada 2 değil, 3 koltuk kapasiteli!
Bagaj hacmine gelirsek; seksi coupé tasarımın bir cilvesi olarak X6’daki hacim X5’in bagajından 70 l daha az. Ama 580 litrenin yetersiz olduğunu söylemek de deli saçması olur, değil mi yani?
Giriş Sürüş - Konfor - Performans