MPV sınıfının doğuştan sıkıcılığını kıracak bir sürpriz Seat Alhambra’nın direksiyonunda sizi bekliyor. Seat Alhambra’nın sürüşü dev bir MPV’ye göre oldukça sportif ama konforlu.
Yol bozuklukları ve kasislerin üstesinden başarıyla gelen süspansiyonlar, sert virajlarda Alhambra’nın fazla yatmasını önleyecek kadar da diri. Sunduğu dinamizm açısından Seat Alhambra, sınıfın sürüş referansı Ford Galaxy ile yarışabilecek kadar iyi.
Bu da demektir ki Alhambra ahalisi hem keyifle hem de her virajda sağa sola yatmadan, mideleri bulanmadan yolculuk edecek.
Türkiye’de sunulan tek motor seçeneği olan 1.4 benzinliyi duyunca dudak kıvırmayınız lütfen. Kendisi 150 beygir ve 2.000 devirden itibaren 250 Nm torkuyla koca Alhambra’yı 10 saniye civarında 100 km’ye çıkaracak kadar hızlı.
Bizde olmayan ürün gamı içerisinde en sakin, yumuşak ve her devirde rafine halinden taviz vermeyen bir motor bu. Tabii satışının devam edip etmediğinden bile emin değiliz şu an.
6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman DSG yıllardır bu motorla birlikte başarıdan başarıya koşuyor.
İşlem tamam, yola devam.
İç Mekân Sonuç