yukarı

Nissan Juke İç Mekân

İçte dışta tartışma yaratan hatlarıyla Nissan Juke, tasarımı kullanışlılığın önüne koyduğunu detaylarda belli ediyor. Mesela arka sıradaki yetişkin yolcular muhtemelen bu irtifada yaptıkları en sıkışık yolculukları yapıyorlar.

 

Kabindeki ergonomi ve kumanda yerleşimleri de pek parlak sayılmaz. Ki 2014 makyajıyla gelen en önemli yenilik motosikletlerin yakıt deposunu andıran orta konsol ile kokpitin yeniden ve daha kullanışlı tasarlanması oldu. 

 

Yine de malzeme ve işçilik kalitesinin zirveye epey uzak olduğunu unutmamalı. Bolca sert plastik ve işçilik kusurları duruma hakim.

 

Artılar hanesindeyse derinleşerek %40 daha fazla hacim sunan bagaj var. 100 litre hacim artışı bir makyaj operasyonundaki en iyi derecelerden biri olsa gerek. Nissan Juke’un 354 litrelik bagajı Ford Focus’unkini aşıp VW Golf’ün bagajına yaklaşmış durumda. 

 

Peki acaba yolda nasılız?

Giriş Sürüş - Konfor - Performans