İç mekanda hatchback'ten ziyade geniş (çok geniş) bir SUV, modern ve rahatlatıcı bir lounge hissi veriyor Hyundai Ioniq 5. Önde, arkada alabildiğine genişlik ve açık renk tercihiyle daha güçlenen bir ferahlık duygusu tüm yolcuları şımartacak türden.

Ana ekranın altınad hemen her fonksiyon için fiziksel kumandalar ve onun altında da dokunmatik ekrandaki havalandırma kumandaları mevcut.
Keşke onlar da klasik kumanda olsaydı diyeceğiz ama en azından yerleri sabit ve bulmak için menülerde yolculuk yapmanız gerekmiyor. Hele ki başka bir "modern" araçtan doğru buraya gelince, Ioniq 5'i alnından öpesiniz gelecek.

Makyaj operasyonuyla ekranın yüksekliği ve çerçeve içi ekran yerleşimleri iyileştirilmiş. Yine de sürüş pozisyonuna göre ekranda kör noktalar oluşabiliyor. Onun haricinde, iki adet 12.3 inçlik ekrandaki menüler ve işleyiş son derece başarılı.
Kimileri kokpitteki sakin/modern tasarımı çok sevecektir ama - benzetmek gibi olmasın - bu tıbbi cihaz tasarım dünyasına biraz daha duygu, biraz daha keyif unsurları katılırsa rakip tanımaz Ioniq 5. Oyuncaklı ama kullanışsız rakiplere müşteri kaptırmaya gerek yok, değil mi Hyundai? Bir dost...

Görseldeki yan ayna ekranları, Türkiye vergisine uyarlanan versiyonda yok. Üzüldük mü? Kesinlikle hayır. Çünkü elimizdeki Ioniq 5'in çoğu detayı kalite beklentisini fazlasıyla karşılıyor. Bazı yerlerdeki ucuzumsu plastikleri de görmezden geleceksiniz artık...

Bu kapı içi tasarımı şık olduğu kadar kullanışlı da. Nitekim, bazı premium markalarda da benzerlerini görmeye başladık.
Hyundai Ioniq 5 hacim ve kullanışlılık özellikleri
Dış tasarımda gizlenen XXL ebatlar içeride tam bir şov yapıyor. Özellikle arkaya ilk kez oturanların "Oha!" (çok afedersiniz) nidalarına hazır olun. Hani lounge ortamı demiştik ya... Aynen öyle.

Yatır, kaldır, kaydır, uzat bacakları, aç kolları... Kısaca Hyundai Ioniq 5'in iç mekanı. Sadece, hareketli orta konsolun Türkiye'de satılabilen donanımda bulunmadığını belirtelim.

3 metre aks mesafesinin (ön ve arka tekerler arası) şov yaptığı yer, işte bu arka sıra! Bu aks mesafesi başka kimde mi var mesela? Audi A8!
Arka koltuklar ileri geri kaymakla kalmıyor, sırtlıklar da istenilen açıda yatırılabiliyor. İster bacakları uzatıp uyuklamak, isterseniz bagajı büyütmek için kullanın. Canavar!
Hyundai Ioniq 5 bagaj özellikleri
Elektrikli bagaj kapağının altında 520 litrelik tatminkar bu bagaja sahip Ioniq 5. Ailevi seyahatleri rahatça karışlayacak kapasitedeki bagajın altında kablolar ve ence ıvır zıvır için kullanışlı bir bölme mevcut.

Koltuklar 60:40 oranıyla iki parça yatıyor. Arka koltuktan doğru bagaja ulaşabileceğiniz herhangi bir kapak yok maalesef. Buna karşın, sırtlıklar yatınca zemin dümdüz oluyor ve hacim 1580 litreye çıkıyor.

Ön tarafta "frunk" tabir edilen ve 57 litre kapasiteli ikinci bir bagaj var. Sırt çantası nereye sığacak diye sormuştunuz ya...
