yukarı
hyundai
hyundai

Yeni Porsche Cayenne Electric: OLED ziyafeti

Porsche, elektrikli Cayenne’in tanıtımı için birkaç ay daha bekletecek ama sabırsız davranıp iç mekânı şimdiden gözler önüne serdi

30 Eylül 2025 kaynak: Porsche

Ortaya çıkan manzara ise tam anlamıyla bir OLED şenliği. Stuttgartlı marka, “geleceğin Porsche iç mekânı” diye tanımladığı tasarımda, neredeyse tüm kokpiti ekranlarla donatmış durumda.


Ön konsolun merkezinde kavisli Flow Display adlı OLED ekran yer alıyor. 14.25 inçlik dijital gösterge paneli, opsiyonel 87 inçlik (!) artırılmış gerçeklikli head-up display ve 14.9 inçlik yolcu ekranı da cabası. Yolcu ekranı uygulama kontrolü ve video izleme imkânı sunarken, sürücü tarafında Porsche Digital Key teknolojisi ve yapay zekâ destekli yeni sesli asistan öne çıkıyor. Yine de marka geleneklerinden tamamen kopmamış; sıcaklık, fan hızı ve ses için hâlâ fiziksel tuşlar var.


Kişiselleştirme konusunda da Cayenne Electric adeta sınır tanımıyor. 13 farklı iç mekân rengi, dört paket, beş dekor seçeneği ve “Mood Modes” adı verilen özel aydınlatma-ses-klima senaryoları sunuluyor. Deri döşemelerde yeni tonlar (Lavender, Magnesium Grey, Sage Grey) dikkat çekiyor. Daha çevreci bir seçenek isteyenler içinse klasik Porsche pepita desenli kumaşla birlikte Race-Tex adlı vegan dostu döşeme mevcut.


Donanım tarafında ise markanın bugüne kadar kullandığı en büyük cam tavan geliyor. Elektrikli açılır yapıya sahip bu tavan, “Variable Light Control” teknolojisi sayesinde şeffaf, yarı saydam ya da mat hale getirilebiliyor. Üstelik kol dayama ve kapı panellerinde yüzey ısıtması da sunuluyor.


Performans kısmı da en az iç mekân kadar iddialı. Premium Platform Electric (PPE) altyapısı üzerine kurulan Cayenne Electric, 113 kWh bataryasıyla 595 km’ye kadar menzil hedefliyor. 400 kW hızlı şarj desteği sayesinde uzun yol molalarında zaman kaybettirmeyecek. Üstelik torklu elektrik motorlarıyla 1.000 beygirin üzerinde güç bekleniyor. Bu, mevcut Cayenne Turbo S E-Hybrid’in 730 beygirini ezip geçmek demek.


Arazi kabiliyeti de unutulmamış. Porsche Active Ride Suspension ve 3.500 kg’a kadar çekme kapasitesiyle Cayenne Electric, performans kadar işlevselliğe de oynuyor.


SUV ve coupe-SUV gövde tipleriyle yıl sonuna doğru tanıtılması beklenen Cayenne Electric, hem dijital bir teknoloji üssü hem de safkan bir performans makinesi olacak gibi görünüyor.