Yeni Fiat Grande Panda: Elektrikli ve hibrit

Yeni model, crossover tasarım ipuçlarını benimseyerek orijinal Panda'nın modern bir yeniden yorumu gibi görünüyor.

• Fiat yeni, daha büyük, elektrik opsiyonlu Grande Panda şehir otomobilini tanıttı.
   
• Yeni model, klasik Panda kutu tasarımını retro-fütüristik bir dokunuşla koruyor.
   
• Fiat, Panda ailesini 2027 yılına kadar her yıl yeni bir araçla genişletmeyi planlıyor.
   

Şaşırtıcı bir hamleyle, Fiat Panda'nın yeni nesli, crossover stil ipuçları ve isteğe bağlı bir elektrikli motor sistemi ile retro esintili, uzun sürüşlü bir hatch olarak üretim formunda tanıtıldı. Mevcut modele kıyasla daha büyük ayak izini vurgulamak için Grande Panda olarak adlandırılan model, subcompact (süpermini) segmentine daha yakın konumlandırılacak.

Yeni model, Citroen C3/e-C3 ile Stellantis Akıllı Otomobil Platformu temellerini paylaşan tamamen elektrikli ve hibrit motorlar ile sunulacak. Satışa Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'da başlanacak ve bunu diğer pazarlar izleyecek. Fiat, Grande Panda'yı "yeni bir küresel serinin ilki" olarak tanımladı ve 2027 yılına kadar her yıl yeni bir aracın piyasaya sürüleceğini doğruladı.
 

Fiat Grande Panda, bu yılın başlarında tanıtılan Fiat Concept City Car'dan büyük ölçüde ilham alan retro-fütüristik bir tasarıma sahip. LED farlar ve arka lambalar üzerindeki pikselli X deseni, dört kollu 17 inç jantlarla yansıtılıyor. Kutu gibi çamurluklar, plastik kaplamalar, tavan rayları ve geniş yerden yükseklik, orijinal Panda 4×4'ü anımsatan sağlam bir duruşa katkıda bulunuyor.
 

Geçmişe bir başka selam da karoser üzerine damgalanmış Panda yazısı ve bagaj kapağındaki Fiat yazısı. 3,99 m uzunluğundaki Fiat Grande Panda, selefine kıyasla 337 mm daha uzun, ancak Citroen C3'ten 25 mm daha kısa.
 

Fiat bize iç mekanı göstermedi, ancak kabinin beş yolcu alabileceğini söyledi ve aracın "her ülkedeki aileler ve kentsel hareketlilik için mükemmel bir şekilde uygun olduğunu" ekledi. Daha önceki konseptlere ve tanıtımlara bakılırsa, kabin muhtemelen Torino'daki Lingotto fabrikasının çatısındaki piste bir gönderme olarak oval şekillere sahip olacak. Ayrıca Grande Panda'nın önceki nesillerin ruhuna uygun olarak "az çoktur" yaklaşımıyla pratikliğe odaklanmasını bekliyoruz.
 

Otomobil üreticisi yeni modelin teknik özelliklerini detaylandırmadı, ancak tamamen elektrikli ve hibrit formlarda sunulacağını doğruladı ve yalnızca EV modeli için yapılan ilk duyuruyu destekledi.
 

Motorların mekanik açıdan Citroen C3/e-C3'ü yansıtmasını bekliyoruz. Fransız model, 102 hp güç üreten hafif hibrit 1.2 litrelik üç silindirli motor, 28 hp elektrik motoru, altı vitesli çift kavramalı otomatik ve küçük bir 48V batarya paketi ile birlikte sunuluyor.
 

EV'ye gelince, Citroen e-C3, 113 hp üreten öne monte edilmiş bir elektrik motoru ve 320 km'ye kadar WLTP menzili sunan 44 kWh lityum-demir-fosfat (LFP) pil paketi ile donatılmış. Citroen ayrıca Fiat'ta da yer alabilecek 200 km menzile sahip daha uygun fiyatlı bir elektrikli versiyonu da duyurdu.
 

Şirket, Fiat Panda 4×4 hattını devam ettirebilecek bir AWD versiyonu olasılığından bahsetmedi.
 

Tamamen yeni Fiat Grande Panda, kısa süre önce Pandina olarak yeniden adlandırılan ve 2030 yılına kadar ömrü uzatılan eski neslin yanında sunulacak. İtalya'daki Pomigliano fabrikasında üretilmekte olan Pandina'nın aksine Grande Panda'nın Sırbistan'da üretileceği söyleniyor.
 

Fiyatlandırma daha sonraki bir tarihte açıklanacak, ancak Fiat serisindeki en uygun fiyatlı teklifler arasında olmasını bekliyoruz. Fiat Grande Panda'nın rakipleri arasında Citroen C3, Dacia Sandero ve Çin'den gelen bütçe dostu EV'ler ordusu yer alacak.