Yeni Citroën C5 Aircross Türkiye'de

Aile boyu konforla özgün tasarımı buluşturan ikinci nesil Citroën C5 Aircross Türkiye'de satışa sunuldu

Sürüş konforunu ön planda tutan özgün tasarımlı modelleriyle tanınan Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini Türkiye’de hibrit ve yüzde 100 elektrikli güç aktarma seçenekleri ile lansmana özel 2.200.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu. 



Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesine sahip olan yeni C5 Aircross, güçlü ve prestijli duruşu, verimliliği destekleyen aerodinamik çizgileri ve iç mekânda gelişmiş konfor özellikleriyle dikkat çekiyor.



Kabin içi konforuyla öne çıkan araç, üst seviye konfor özellikleri sunan bir SUV ile seyahat etme hissini en üst seviyeye taşıyor. 

İç mekânda, üst seviye arka koltuk genişliği, geniş bagaj hacmi, göz alıcı dikey tasarımlı 13 inçlik dokunmatik ekran ve genişletilmiş Head-up Display ile koza gibi tasarlanan C-Zen Lounge kabini, başarılı bir mimari sunuyor. 



Yeni C5 Aircross, hibrit veya elektrikli olmak üzere farklı elektrikli güç-aktarma sistemleri arasından seçim yapma özgürlüğü sunarak müşterilerin ihtiyaçlarına uyum sağlıyor. Yeni C5 Aircross’un, tamamen elektrikli versiyonu 502 km ortalama menzili ile müşterilerin mobilite ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor. 

Hayatı daha kolay ve güvenli hale getiren sürüş destek sistemleri sayesinde de daha fazla güvenlik sunuyor.



Citroën Marka Direktörü Bora Duran, “2025 yılı sonunda gerek toplam satış gerekse pazar payı bakımından Citroën markasının Türkiye’deki tarihi rekoruna imza atmaya hazırlanıyoruz. Bu seneyi tüm binek modellerimizi yenilemiş olarak tamamlayacağız. Bu yeni model serisinin sonuncusunu da aralık ayı itibarıyla pazara sunduğumuz yeni C5 Aircross modelimiz oluşturuyor. Artık markamız elektrikli araçlara, teknolojiye daha yoğunlaşmış bir marka olarak öne çıkıyor. Bunun en somut ve en yeni örneğini de yeni Citroën C5 Aircross temsil ediyor. Yeni C5 Aircross’un gelişiyle beraber markamızın prestij algısını daha yukarıya taşıyor olacağız” şeklinde konuştu.


Yeni C5 Aircross, önceki daha yuvarlak hatlı profilinden uzaklaşarak Citroën'in yeni tasarım dilinin güçlü ve keskin hatlarını benimsiyor. STLA Medium platformu sayesinde C5 Aircross'un yüksekliği 1,69 metre olarak kalmış Böylece daha iyi hava akışı sağlamaya yardımcı olurken, aynı zamanda iç mekân hacmini artmış ve 200 mm yerden yükseklik de korunmuş.



C5 Aircross aynı zamanda oldukça cömert boyutlar ortaya koyuyor: 4.652 mm uzunluk (+152 mm) ve 1.936 mm genişlik (+77mm). Aks mesafesi, önceki C5 Aircross ile kıyaslandığında 54 mm artarak 2.784 mm'ye ulaşmış. Bu artışın neredeyse tamamı arka koltuk yolcularının diz mesafesine yansıyor. 



Üst düzey konfor deneyimi

Yeni C5 Aircross ile pazardaki en konforlu C segment aile tipi SUV modeli olma iddiasında. C5 Aircross'un iç mekânı, yolcuların ve sürücünün hayatını olabildiğince kolaylaştırarak, kendilerini iyi hissedecekleri bir atmosfer yaratmayı amaçlayan Citroën'in C-Zen Lounge mimarisi prensiplerine göre tasarlanmış. Amaç, yolculara sanki bir oturma odasında oturuyormuş hissi yaşatmak.





Standart olarak sunulan yeni Citroën Advanced Comfort® koltuklar, C5 Aircross'taki konforun en önemli unsurlarından biri. Max donanım seviyesinde 8 farklı ayara sahip elektrikli ön koltuklar; ısıtma, soğutma ve sekiz programlı masaj işlevi ile en üst düzeyde konfor sağlıyor. Aracın arkasında oturan yolcular da Citroën Advanced Comfort®'un tüm özelliklerinden yararlanıyor.



Özellikle uzun yolculuklarda optimum konfor için arka koltuk sırtları 21° ile 33° arasında eğim ayarına sahip. Ayrıca Max donanım seviyesinde ısıtmalı direksiyon simidi ve arka koltuklar için opsiyonel ısıtma özelliği de sunuluyor.



Bununla birlikte, opsiyonel “Gelişmiş kabin içi hava kalite sistemi” dış hava kirliliğini tespit ediyor ve kabin içerisindeki hava sirkülasyon modunu otomatik olarak ayarlayarak filtreliyor. Max donanımlı versiyonda yer alan soğutma özellikli orta konsol da burada soğuk içeceklerin daha uzun süre soğuk kalmasına yardımcı oluyor. Plus versiyonundan itibaren standart olarak sunulan ve 8 farklı renk arasından seçim yapmaya olanak tanıyan ambiyans aydınlatma ise iç mekandaki premium hissiyatı pekiştiriyor.



Elektrikli otomobillerde bataryanın optimum sıcaklığa getirilmesi ve kabin içi iklimlendirme verimini artırarak menzile büyük oranda katkı sağlayan ısı pompası özelliği ise yeni e-C5 Aircross’ta tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor.



Zengin motor çeşitliliği

Yeni C5 Aircross’un zengin motor yelpazesiyle; Citroën, Türkiye pazarındaki müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayan, onlara kendi seçimlerini yapma özgürlüğü tanıyan ve elektrikliye geçişi destekleyen çok enerjili bir strateji ortaya koyuyor.


C5 Aircross Hybrid 145 hp

Yeni C5 Aircross Hybrid’de kullanılan 48V hafif hibrit teknolojisi şarj gerektirmiyor. Karma WLTP döngüsünde ortalama 950 km gibi uzun bir menzil, düşük CO2 emisyonları ve dolayısıyla düşük kullanım maliyetiyle birleştirdiğini belirtiyor Fransız marka. Tabii ki gerçek sürüşleriyle bu verileri teyid etmekte fayda var.



Yeni C5 Aircross Hybrid 145, şehir içinde yüzde 50'ye varan oranda elektrikli modda kullanılabiliyor. Bu teknoloji, hibrit için optimize edilen yeni nesil 136 hp (100 kW) 1,2 litre 3 silindirli turbo motoru, sürücü koltuğunun altında bulunan 0,9 kWsa kapasiteli batarya ile beslenen 12 hp / 9 kW (maksimum 28 HP / 21 kW) sabit mıknatıslı senkron elektrik motoruyla birleştiriyor. 

Bu sayede 145 HP kombine güç sunuyor.

Elektrik motoru doğrudan yeni 6 ileri eDCS çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş durumda. İki motorun yönetimi tamamen otomatik olup sürücü için şeffaf bir süreç sunuyor. 



Düşük hızda hızlanma sırasında, elektromotor içten yanmalı motoru destekliyor. Sabit hızlarda, iki motor yakıt tüketimini optimize etmek üzere birlikte çalışıyor. Yeni C5 Aircross Hybrid 145, şehir içinde ve manevra yaparken bataryanın şarj seviyesi dahilinde elektrik modunda çalışabiliyor.

Yavaşlama sırasında batarya otomatik olarak şarj oluyor. Yeni C5 Aircross Hybrid 145, bu özellikleri sayesinde hibrit olmayan benzinli bir modele kıyasla yakıt tüketimini yaklaşık yüzde 15, optimize edilmiş aerodinamiği sayesinde ise önceki nesil C5 Aircross Hybrid 145'e kıyasla yüzde 4 oranında azaltıyor.



%100 elektrikli ë-C5 Aircross

Citroën, yeni C5 Aircross’ta tamamen elektrikli bir versiyon da hazırladı. STLA Medium platformunun sağladığı esneklikle yeni ë-C5 Aircross, tamamen elektrikli motorla sunuluyor. 210 HP/157 kW motor ve 73 kWsa batarya ile 502 kilometre menzil sunuyor. 

Bununla birlikte, şehir içinde 640 km’ye varan bir sürüş menziline de olanak tanıyor.

Aracın %20’den %80’e şarj süresiyse şöyle: 7,4 kW tek fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 6 saat 45 dakika, 11 kW üç fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 4 saat 30 dakika, 160 kW ultra hızlı şarj ile 30 dakika.


Üç farklı sürüş modu: Normal, Eco ve Sport.

Üç aşamalı rejeneratif fren sistemiyle donatılan araç, bataryayı şarj etmek üzere otomobilin kinetik enerjisinin kullanımını optimize ediyor. Citroën ë-C5 Aircross, geleneksel bir ısıtma sisteminden önemli ölçüde daha az enerji tüketirken yolcu bölmesinde ideal bir iklimlendirme sağlayan bir ısı pompası ile donatılıyor. 



Citroën ë-C5 Aircross, optimum kullanım kolaylığı için segmentin en iyi şarj performansını sunuyor. Tüm donanım seviyelerinde 11 kW yerleşik şarj cihazı (OBC) ve Trifaze 11 kW şarj kablosu standart olarak sunuluyor. Bu da sadece 10 dakika içinde 160 kilometreye kadar menzil anlamına geliyor.