yukarı
hyundai
hyundai

Xiaomi’nin elektrikli SUV’u UV7, Model Y’yi sollar mı?

Teknoloji devi Xiaomi’nin otomotiv dünyasına girişi, elektrikli SUV YU7 ile hız kesmeden devam ediyor

05 Şubat 2025 kaynak: Xiaomi

Markanın uzun zamandır beklenen elektrikli SUV modeli Xiaomi YU7, Çin’de gün yüzüne çıktı ve şimdiden büyük ilgi topladı. Üstelik boyutları ve menzil verileriyle doğrudan Tesla Model Y’ye kafa tutuyor! 

 

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, dört tekerlekten çekişli YU7 versiyonları 670 km, 750 km ve 760 km (CLTC) menzile sahip olacak. Tabii Çin’in test döngüsünün biraz iyimser olduğunu biliyoruz ama yine de bu değerler Tesla Model Y’den daha iyi görünüyor.

Xiaomi YU7 Çinli teknoloji devinin çok iddialı SUV'u. Neden mi?.. arabazzi.com

 

Hatırlarsanız, Tesla birkaç hafta önce Çin’de Cybercab esintili yeni Model Y’yi tanıtmıştı ve araç büyük ilgi görmüştü. Tesla Model Y’nin arkadan itişli versiyonu 593 km, dört çeker uzun menzilli versiyonu ise 719 km (CLTC) menzil sunuyor. Yani Xiaomi’nin AWD modelleri, menzil konusunda Model Y’yi az da olsa geride bırakıyor. 

 

Xiaomi’nin SUV’u sadece menzilde değil, boyut olarak da Tesla’yı solluyor! YU7, 4.999 mm uzunluğa sahip ve 3.000 mm aks mesafesi sunuyor. Model Y ise 4.797 mm uzunlukta ve 2.890 mm aks mesafesine sahip. Kısacası, Xiaomi’nin SUV’u arka koltukta daha geniş bir yaşam alanı sunabilir.

Xiaomi YU7 2025 hakkında önemli detaylar_arabazzi.com

 

YU7’nin kesin fiyatı henüz açıklanmadı, ancak Çin’de yaklaşık 250.000 yuan (34.700 dolar) civarında bir başlangıç fiyatı olacağı tahmin ediliyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tesla Model Y RWD 263.500 yuan (36.600 dolar) seviyesinden başlıyor. Yani Xiaomi biraz daha uygun fiyatlı olabilir.

 

Üst donanımlı YU7 versiyonlarının, Tesla Model Y Long Range AWD’nin başlangıç fiyatı olan 303.500 yuan’a (42.200 dolar) yaklaşması bekleniyor. 


SU7 ile Tesla Model 3'u geçen Xiaomi'den şimdi de Model Y rakibi Xiaomi YU7
 

Buraya kadar her şey güzel ama işin can sıkıcı tarafı şu: Xiaomi şimdilik sadece Çin’de satış yapıyor. Ancak, geçtiğimiz Aralık ayında Xiaomi’nin uluslararası pazarlara açılabileceği söylentileri ortaya çıktı. Ancak şirket, ilk etapta sınırlı sayıda araç satışı yaparak tepkileri ölçmek istiyor. 

 

Özetle: Xiaomi, akıllı telefonlarla kazandığı başarıyı elektrikli SUV pazarına taşımaya kararlı. YU7, Model Y’den daha büyük, biraz daha ucuz ve kağıt üstünde daha uzun menzilli. Ancak asıl soru şu: Xiaomi, Tesla gibi global bir marka olabilecek mi?  Bekleyip göreceğiz! Ama şimdilik, Xiaomi’den Model Y’ye sağlam bir "Ben buradayım!" mesajı geldi.