Aylarca süren teaser ve casus fotoğraflarının ardından Volkswagen sonunda bize tamamen elektrikli ID. Buzz ve Multivan T7 versiyonlarına katılan yepyeni yedinci nesil Transporter ve Caravelle minibüslerinin tasarımını gösterdi. VW Transporter T7, büyük ölçüde Ford Transit Custom'a dayanıyor ve turbo dizel, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli motorlar arasında seçenek sunuyor.
Yeni nesil LCV (panelvan / panelvan Plus / çift kabin dropside) ve yolcu (Kombi / Caravelle) versiyonlarında sunulacak. Ayrıca, arkada daha fazla alana ihtiyaç duyanlar için yüksek tavan ve uzatılmış dingil mesafesi seçenekleri de mevcut.
Tahmin edilebileceği gibi, VW Transporter/Caravelle, Ford Transit/Tourneo Custom ikizleriyle aynı oranları ve birkaç gövde panelini paylaşıyor. Yine de, VW tasarımcıları kendi tasarım ipuçlarından bazılarını aşılayarak farklı görünmesini sağlamaya çalıştılar.
Öne çıkan nokta, Multivan ve ID. Buzz'dan öğeleri birleştiren yeniden tasarlanmış yüz. Diğer VW'ye özgü özellikler arasında yan camlardaki düz kemer çizgisi ve gövde renginde eklere sahip Amarok tarzı LED arka farlar yer alıyor. İç mekan büyük ölçüde Ford'dan alınmış, 12 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik bilgi-eğlence sistemi içeren standart dijital kokpit ve çok sayıda pratik saklama bölmesi bulunuyor.
İlk fotoğraflar, amiral gemisi Style donanımında mavi bir Caravelle dokuz koltuklu ve maceracı PanAmericana görünümünde yeşil-sarı bir Transporter panel van'ı tasvir ediyor. 19 inçlik Indianapolis alaşım jantların yanı sıra eşleşen çamurlukları ve yan kalıplarıyla boyanmamış tamponlar dikkat çekiyor. İçeride, yan basamaklarda aydınlatılmış paslanmaz çelik kakmalar, parlak siyah vurgular ve PanAmericana harfleriyle özel koltuk kumaşları buluyoruz.
VW, teknik özellikler açısından T7'nin selefine kıyasla "daha fazla alan, yük, çekme kapasitesi ve verimlilik" sunduğunu iddia ediyor. T6.1, Avrupa Birliği'ndeki en son siber güvenlik düzenlemelerine uymadığı için bu yılın başlarında durdurulmak zorunda kaldı.
Yeni Transporter, versiyona bağlı olarak 5.050 ila 5.450 mm uzunluğunda, 3.100 mm veya 3.500 mm dingil mesafesiyle ölçülüyor. Selefine kıyasla daha uzun ve daha geniş, bu da 5,8-9,0 metreküp arasında artan bir maksimum yük kapasitesiyle sonuçlanıyor. Versiyona bağlı olarak, maksimum yük kapasitesi 1,33 ton ve çekme kapasitesi 2,8 tona kadar çıkıyor.
Minibüs üç turbo dizel, 2,5 litrelik plug-in hibrit ve üç adet tamamen elektrikli motor seçeneğiyle sunuluyor. En az güçlü dizel 110 hp üretirken, en güçlü EV 286 hp üretiyor. ICE ile çalışan modeller, daha güçlü dizeller için isteğe bağlı AWD ile FWD oluyor. Aksine, EV'ler RWD ve gelecekte bir AWD versiyonu takip edecek.
VW Transporter T7, Almanya'da siparişe açıldı ve KDV hariç 36.780 € veya giriş seviyesi dizel motorlu panelvan için KDV dahil 43.768,20 € fiyat etiketiyle satışa sunuldu. Yolcu odaklı Caravelle'in fiyatı henüz açıklanmadı. Yeni neslin üretimi Türkiye'de Ford Transit/Tourneo Custom'ın yanında gerçekleşecek.