Volkswagen’den Yeni GTI Müjdesi Ama... Tam İstediğimiz Değil!

Volkswagen’in GTI efsanesi elektrikleniyor ama bu sefer gönülleri fethetmek biraz zor olacak gibi.

Çünkü VW, içten yanmalı motor tutkunlarını değil, elektrikli geleceğin heyecan arayanlarını hedefliyor. Karşınızda: ID.3 GTI! Evet, yanlış okumadınız.

Geçtiğimiz yıl Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ID. GTI Concept, VW’nin elektrikli GTI hamlelerine yeşil ışık yakmıştı. Herkes ID.2 GTI'yi beklerken, kulislerde dolaşan yeni iddialara göre sırada ID.3 GTI var.

Peki bu yeni nesil GTI neler sunacak?

Alman kaynaklara göre ID.3 GTI, hâlihazırda satılan ID.3 GTX Performance modelinin üzerine konumlanacak. GTX Performance, 79 kWh’lik batarya, 326 HP güç ve 545 Nm torkla 0’dan 100’e 5.7 saniyede çıkabiliyor. Ayrıca 602 km’lik menziliyle uzun yolculuklarda bile yüz güldürüyor.

Ancak ID.3 GTI, performans anlamında devrim yaratacak gibi görünmüyor. Tahminler, yeni GTI’nin en fazla 340 HP civarında olacağı yönünde. Yani rakamsal olarak büyük farklar yok ama asıl fark şasi, süspansiyon ve yol tutuş karakterinde olacak. VW, “GTI ruhu”nu sürüş hissiyatında yaşatmayı planlıyor.

Aracın arka tekerlekten itişli olacağı ve GTI’ye özgü sportif tasarım detaylarını taşıyacağı da gelen bilgiler arasında. Ayarlanabilir süspansiyon, daha net direksiyon tepkileri ve adaptif şasi sistemiyle viraj canavarı bir elektrikli hatchback olabilir karşımızdaki.

Ama bir de işin fiyat boyutu var. Almanya’da ID.3 GTX Performance 48.725 €’dan başlıyor. Golf GTI ise 45.655 €, GTI Clubsport ise 49.225 €. Yani ID.3 GTI'nin fiyatı da “elektrikli performansın bedeli var” dedirtecek seviyelerde olacak gibi.

Sonuç mu? GTI yaşıyor, evet. Ama artık kabloyla şarj oluyor ve içimizdeki "turbo çığlığı"nı sessiz bir voltajla bastırıyor.