Volkswagen Taos , geçen yıl yaklaşık 60.000 adet satarak ABD'li tüketiciler arasında ilgi odağı oldu. Bu, onu Amerika'da markanın dördüncü en çok satan modeli ve Kanada ve Meksika'da en çok satanı yaptı. Markanın şık yeni bir makyajı duyurmasıyla bu eğilimin devam etmesi bekleniyor.
Ancak, değişiklikler yüzeysel olmaktan öte, kompakt crossover geliştirilmiş bir iç mekan ve daha güçlü bir motor alıyor. Bunlara birazdan değineceğiz çünkü öncelikle yeni görünüme odaklanacağız. Taos, yeni LED farlarla çevrili ince bir ızgara benimsediğinde daha lüks tasarım hemen belirginleşiyor.
Bunlara, belirgin bir hava girişi bulunan daha agresif bir ön tampon eşlik ediyor. Model ayrıca farları görsel olarak birbirine bağlayan aydınlatılmış bir ışık şeridiyle de donatılabiliyor. Arka taraftaki değişiklikler daha az dikkat çekici, ancak tasarımcılar tam genişlikte bir ışık şeridi ekledi. Bunlara aydınlatılmış bir Volkswagen amblemi eşlik ediyor.
Öne çıkan özellikleri tamamlayan şey, Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl ve Monument Gray olarak bilinen üç yeni tonu içeren gözden geçirilmiş bir renk paleti. Bunlara yeni 17, 18 ve 19 inç jantlar katılıyor.
İçeriye doğru hareket ettiğimizde, Taos, crossover'ın yeni bir gösterge paneli ve elden geçirilmiş bir döşeme ile donatıldığı Jetta benzeri bir makyajdan faydalanıyor. Önemli bir vurgu, daha önce standart olan 6,5 inçlik ekranın yerini alan ve 'yüzen' bir tasarıma sahip olan yeni 8 inçlik bilgi-eğlence sistemi oluyor. Tanıdık bir 8 inçlik dijital gösterge paneli eşlik ediyor.
Değişiklikler hemen hemen bu kadar, ancak makyajlı Taos'ta ses yalıtımı iyileştirildi, dokunmatik klima kontrollerinin kullanılabilirliği genişletildi ve donanım seviyesinin en üstünde yeni koyu mavi deri seçeneği eklendi.
Donanımdan bahsetmişken, 2025 Taos standart olarak bir dizi IQ.DRIVE asistan sistemiyle birlikte geliyor. Bunlar arasında Dur ve Kalk özellikli Adaptif Seyir Kontrolü, Ön Asistan, Seyahat Asistanı ve Aktif Kör Nokta İzleme Sistemi bulunuyor. Alıcılar ayrıca Acil Durum Asistanı, Arka Trafik Uyarısı ve Şerit Asistanı da bulabiliyorlar.
Güç, yeni yakıt enjektörleri, revize edilmiş piston segmanları ve modifiye edilmiş bir turbo muhafazası bulunan yenilenmiş 1,5 litrelik TSI dört silindirli motor tarafından sağlanıyor. Bunlara daha büyük bir ara soğutucu ve yeni bir benzin partikül filtresi katılıyor.
Değişiklikler sayesinde güç çıkışı 160 hp’den 176 hp’ye çıkıyor. Daha güçlü olmasının yanı sıra, sekiz ileri otomatik şanzıman artık tüm modellerde standart. 4Motion dört tekerlekten çekişli versiyonlarda kullanılan önceki yedi ileri çift kavramalı şanzımanın (marka dilinde DSG) yerini alıyor.