18 Eylül 2025 kaynak: ToyotaAncak Toyota’ya göre bu devir yavaş yavaş kapanıyor. Üstelik markanın öngörüsüne göre, dizelin yerini şaşırtıcı bir şekilde hidrojen alacak.
Avustralya’dan Gelen Mesaj
Toyota Avustralya’nın satış ve pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Sean Hanley, ülkede satılan araçların neredeyse yarısının hâlâ dizel motorlu olduğunu kabul ediyor. Hilux, Land Cruiser, Prado, HiAce ve Fortuner gibi modeller bu tablonun başrolünde. Ancak Hanley, 2030 sonrası dönemde işlerin değişeceğini söylüyor:
“Dizel kısa vadede gitmeyecek ama 2030’lardan sonra tablo değişecek. Ben hidrojenin dizelin yerini alacağına inanıyorum. Temiz, menzili uzun ve o tarihlerde altyapısı da çok daha gelişmiş olacak.”
Neden Hidrojen?
Hanley’ye göre benzinli motorlar bile bugün birçok kullanımda dizelin yerini alabiliyor. Ancak asıl gelecek, yakıt hücreli hidrojenli araçlarda. Toyota, Mirai ile yıllardır hidrojen teknolojisi üzerinde çalışıyor. Şirket, 2030–2035 arasında hidrojenli modellerin satışlarının ciddi şekilde artmasını bekliyor.
Toyota bu vizyona hazırlanırken, diğer büyük üreticilerin çoğu elektrikli batarya teknolojisine odaklanmış durumda. Hidrojenli araçların avantajı; hızlı dolum, uzun menzil ve çevre dostu olmaları. Dezavantajı ise henüz çok sınırlı bir altyapıya sahip olmaları.
Gerçekçi mi?
Bugün için hidrojen istasyonlarının sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor. Ancak Toyota, hükümetlerin desteğiyle bu altyapının hızla yayılacağını düşünüyor. Eğer öngörüleri tutarsa, 2035’te Hilux ya da Land Cruiser’ın dizel değil, hidrojenle çalıştığını görmek kimseyi şaşırtmayacak.