Toyota Celica Yeniden Doğuyor: GR Rozetiyle Daha Güçlü

Toyota, efsanevi Celica ismini yeniden otomobil dünyasına kazandırmaya hazırlanıyor!

Japon devinin efsane spor coupe’si, GR Celica adıyla geri dönüyor ve markanın performans odaklı Gazoo Racing (GR) serisine katılıyor. Uzun yıllardır dedikodusu yapılan bu geri dönüş nihayet resmi hale geldi ve Toyota, Celica’nın yeni nesli üzerinde çalıştığını doğruladı.

Bu heyecan verici gelişme, Toyota’nın Brezilya’daki Sanayi Mülkiyet Enstitüsü ve Ekonomi Bakanlığı’na yaptığı ticari marka başvurusu ile ortaya çıktı. Başvurunun 15 Ocak’ta yapıldığı ve 4 Şubat’ta yayımlandığı belirtiliyor. Şimdilik elimizde yalnızca isim var; motor, şasi ve tasarım gibi detaylar hâlâ gizemini koruyor. Ancak Toyota’nın, bu ismi resmi olarak tescillemesi GR Celica’nın Japonya, Avrupa ve Güney Amerika pazarlarında satışa sunulabileceğini gösteriyor. Tabii ki, Toyota’nın genel stratejisi ve bölgesel emisyon düzenlemeleri bu aracın hangi pazarlarda yer alacağını belirleyecek en önemli faktörlerden biri olacak.

Toyota Celica’nın geri döneceğine dair söylentiler uzun süredir vardı, çünkü bu efsanevi model 2006 yılında üretimden kaldırıldığından beri doğrudan bir halef modeli çıkmamıştı. Ancak Toyota, Kasım 2024’te düzenlenen bir etkinlikte Başkan Yardımcısı Yuki Nakajima’nın açıklamasıyla dedikodulara son verdi: “Celica’yı yapıyoruz.” İşte o gün bugündür, otomobil dünyası bu dönüşü heyecanla bekliyor.

Peki, GR Celica nasıl bir otomobil olacak? Toyota’nın şu anda geliştirdiği 2.0 litrelik turbo dört silindirli motor, yeni Celica için güçlü bir aday gibi görünüyor. Eğer söylentiler doğruysa, bu motor yaklaşık 400 beygir gücü (298 kW / 406 HP) üretebilir. Bu da GR Celica’yı AWD (dört tekerlekten çekiş) sistemine sahip, ralli ruhuna uygun bir spor otomobil haline getirebilir. Toyota’nın GR Yaris ve GR Corolla’da kullandığı GR-Four sistemi de bu modelde yer alabilir.

Ancak burada işler biraz ilginçleşiyor. Tarihte üretilen yedi nesil Celica’nın tamamı önden motorlu bir düzene sahipti. Ancak Japon kaynaklarına göre, yeni nesil GR Celica orta motorlu bir düzen ile gelebilir! Toyota’nın Tokyo Auto Salon’da sergilediği orta motorlu GR Yaris prototipi, başlangıçta yeni MR2 modeline göz kırpıyor gibi görünüyordu. Ancak Japon otomotiv medyası, Celica ve MR2’nin aslında aynı otomobilin iki farklı versiyonu olabileceğini iddia ediyor. Eğer bu doğru çıkarsa, Toyota Celica yıllar sonra sadece bir isim olarak değil, tamamen farklı bir sürüş deneyimi sunan bir model olarak geri dönebilir.

Toyota, henüz GR Celica’nın motor düzeni ya da teknik detaylarıyla ilgili net bir açıklama yapmadı. Ancak, Toyota GRIP anime serisinde hem yeni nesil Celica hem de dördüncü nesil MR2’nin gösterilmesi, markanın performans departmanında büyük bir hareketlilik olduğunu gösteriyor. Sonuç olarak, GR Celica’nın orta motorlu olup olmayacağı veya GR Yaris ve GR Corolla ile ortak bir platformda mı geliştirileceği henüz kesinleşmiş değil.

Toyota’nın yeni nesil GR Celica için resmi bir tanıtım tarihi vermemesi, bu aracın tüm detaylarının yılın ilerleyen dönemlerinde açıklanacağını gösteriyor. Ancak o zamana kadar Toyota’nın motor sporları tarafında büyük bir etkinlik bizleri bekliyor: GR Yaris M Concept, 2025 Temmuz ayında Super Taikyu Serisi’nde yarışa çıkacak. Bu araç, Toyota’nın orta motorlu platform geliştirmelerini destekleyebilir ve GR Celica’nın geleceği hakkında bize daha fazla ipucu verebilir.

Sonuç olarak, GR Celica geri dönüyor ve bu dönüş Toyota’nın performans serisine yeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor. Eğer Toyota, söylendiği gibi 400 beygirlik bir motor, AWD ve agresif bir tasarım sunarsa, GR Celica sadece bir isim dönüşü değil, tam anlamıyla bir performans makinesi olarak yollara çıkabilir!