Skoda 100 efsanesi elektrikle geri döndü

Skoda, 1970'lerin efsane modeli Skoda 100’ü dijital dünyada yeniden canlandırdı.

Çekyalı üretici son zamanlarda eski defterleri karıştırmayı seviyor. Favorit ve Felicia Fun gibi konseptlerden sonra sıra, markanın tarihinde bir milyon üretim adedini geçen ilk model olan Skoda 100'e geldi. Ancak bu sefer karşımızdaki bir SUV veya Hatchback değil, tasarımcısının deyimiyle "Limuzin havasında" bir Sedan.

Genetik Miras: "Arkadan Motor, Arkadan İtiş"

Eski topraklar bilir; Skoda'nın eski modelleri (100, 105, 120L) motorun arkada olmasıyla meşhurdu. Bu yeni Vision Sedan konsepti de atasına saygıda kusur etmiyor. Araç tamamen elektrikli olmasına rağmen, elektrik motoru (ve batarya soğutma sistemleri) yine arkada konumlandırılmış.

Tabii motor arkada olunca, bagaj (Frunk) yine önde. Yani "bagaja karpuz koyarken motoru arayan" dayılarımız bu araçta hiç zorlanmayacak.

Farların Efendisinden İmza Tasarım

Bu dijital konsept, Skoda'nın far tasarım ekibinden Martin Paclt tarafından geliştirilmiş. Zaten araca bakınca farların ve o "bakışların" neden bu kadar etkileyici olduğu anlaşılıyor. Paclt, orijinal modelin yuvarlak farlarını modern çizgilerle birleştirip, aracın burnunu boydan boya saran bir grafik kullanmış.

Tasarım harika duruyor; arka camın olmaması (yerine tavan kamerası var), devasa jantlar ve Superb'i andıran heybetli duruş...

Ancak hevesinizi kursağınızda bırakmak zorundayım: Bu araç sadece dijital bir tasarım çalışması. Yani "Sarı sitede" temizini arayamayacağız veya bayiye gidip sıraya giremeyeceğiz. Yine de Skoda'nın elektrikli geleceğinde, geçmişin o "karakterli" sedanlarından izler taşıyacağını bilmek güzel.

Kim bilir, belki bir gün "Hararet yapmayan arkadan motorlu Skoda" gerçek olur?