Opel Ascona ve Manta’nın 50. Yılı

Opel, bu yaz 50 yaşına giren iki modelini kutluyor: Ascona B ve Manta B.

1975’te Frankfurt’taki IAA Fuarı’nda tanıtılan modeller, ilk nesillerin başarısını devam ettirirken hem konfor hem de sportiflik açısından Opel’in karakterini yansıttı.

Aynı teknik temele dayanan ama farklı kitlelere hitap eden Ascona B ve Manta B, kısa sürede büyük ilgi gördü. Ralli dünyasında geliştirilen Ascona 400 ve Manta 400 gibi versiyonlar ise Opel’in uluslararası motor sporlarındaki başarılarını perçinledi. Özellikle Ascona 400, Walter Röhrl’e 1982 Dünya Ralli Şampiyonluğu’nu kazandırarak markanın tarihine geçti.

Ascona B, selefine göre daha uzun dingil mesafesi, geniş iç mekânı ve geliştirilmiş süspansiyonuyla konforlu bir sürüş sundu. Aerodinamik açıdan yapılan iyileştirmeler yakıt tüketimini ve rüzgâr gürültüsünü azaltırken, geniş cam yüzeyleri görüş açısını artırdı. Manta B ise coupé formuyla sportif çizgilere sahipti. Alçak kaputu, büyük farları ve dengeli yol tutuşuyla öne çıktı.

Sportif modeller arasında 1975’te tanıtılan Manta GT/E, siyah kaputu, sportif süspansiyonu ve 105 beygirlik motoruyla dikkat çekti. Opel’in “400” etiketli özel ralliversiyonları ise markanın yarış tarihinin önemli dönüm noktaları oldu.

Manta B, 1988’e kadar üretimde kalarak Opel’in en uzun süre üretilen modeli unvanını aldı. Onu, 1989’da tanıtılan Calibra takip etti. Calibra, düşük sürtünme katsayısı sayesinde 1990’ların en aerodinamik seri üretim otomobillerinden biri olarak tarihe geçti.

Bugün Opel, geçmişin bu sportif mirasını Astra GSe ve tamamen elektrikli Astra gibi modellerde sürdürmeye devam ediyor.