Nissan’ın Kurtuluş Planı: Fabrikaları Çinlilere Açmak!

Nissan son dönemde adeta “ne yapsak da batmasak” kafasına girmiş durumda.

Önce Honda ile el ele verip kader birliği yapmayı düşündü, ama o iş suya düştü. Şimdi ise şirketin gündeminde oldukça sıra dışı bir plan var: “Madem üretim kapasitemiz boş, Çinli ortak gelsin burada araç yapsın!”

Evet, yanlış duymadınız. Nissan, dünya çapında 17 fabrikasının yedisini kapatma kararı alırken, İngiltere’deki Sunderland fabrikasını açık tutuyor. Üstelik sadece açık tutmakla kalmıyor, Çinli devlet destekli ortak Dongfeng’e de “gel beraber üretelim” teklifinde bulunuyor.

Sunderland'de Boş Kapasite Çok, Dongfeng'e Kapı Açık

Sunderland tesisinde geçen yıl 282 bin araç üretildi ama kapasite 600 bin! Yani hatlar boş, makineler can sıkıntısından pas tutacak neredeyse. Nissan’ın ürün şefi Ivan Espinosa da bu durumun farkında ve açık açık şöyle diyor: “Her şeye açığız. Çinli ortağımızla iş birliğini neden İngiltere’ye taşımayalım?”

Eğer bu plan hayata geçerse hem bölge ekonomisi canlanacak hem de tesisin verimliliği artacak. Ama hangi modeller üretilecek, ne zaman başlanacak? Orası hâlâ gizemini koruyor.

Nissan Elektriğe Yükleniyor, Ama Devletten Destek İstiyor

Bu arada Sunderland çevresinde bir başka büyük yatırım da yolda: Nissan’ın batarya ortağı Envision AESC, tam 1 milyar sterlinlik bir EV batarya fabrikası kuruyor. Burası İngiltere’nin en büyük otomobil batarya üretim merkezi olacak ve Nissan’ın üç farklı elektrikli modeline hücre sağlayacak.

Ancak her güzel haberin bir küçük notu olur ya... Espinosa, İngiltere hükümetinden de bir “destek paketi” bekliyor. Özellikle yüksek enerji maliyetleri yüzünden üretim giderlerinin arttığını söylüyor ve “elektrik fiyatlarına bir el atsanız” demeye getiriyor.

Kısaca özet geçersek: Nissan elindeki boş fabrikaları değerlendirmek için Çinli ortağıyla sınır ötesi üretime hazırlanıyor. Elektrikli geleceğe yatırım sürüyor ama biraz da devlet desteği arıyor. Otomotiv dünyasında işler giderek daha ilginç bir hâl alıyor…