12 Eylül 2025 kaynak: MercedesMercedes-Benz ise bu yarıştan çekilmeye hiç niyetli değil. Markanın Münih’te tanıttığı elektrikli GLC EQ modelinin ardından, aynı ekran odaklı yaklaşımın yeni modellerde de kullanılacağı kesinleşti. Ancak Mercedes bu kez kullanıcıların sesine kulak vermiş görünüyor: dev ekranların yanında fiziksel tuşlar da geri dönüyor.
Münih Fuarı sırasında konuşan Mercedes’in satış ve pazarlamadan sorumlu yönetim kurulu üyesi Mattias Giesen, “Amacımız sadece yenilik yapmak değil, müşteri için anlamlı olan noktada yenilik getirmek. Büyük ekran sadece bir ekran değil, tüm sürüş deneyimini kişiselleştirme fırsatı sunuyor” dedi. Yani Mercedes, dijital gösterişten ziyade kullanıcı deneyimine odaklandığını vurguluyor.
Nitekim elektrikli GLC’de direksiyon üzerindeki fiziksel düğmelerin geri gelmesi de tamamen müşteri talepleriyle ilgili. Yazılım şefi Magnus Ostberg’e göre özellikle GLC’nin hedef kitlesi daha olgun sürücülerden oluştuğu için klasik kontrollerden vazgeçmek istememişler. “Farklı yaş grupları ve farklı bölgelerdeki kullanıcı alışkanlıkları bizim için çok önemli. Bu yüzden dokunmatik ile fiziksel kontrol arasında dengeyi yakalamaya çalışıyoruz” diyor Ostberg.
Mercedes’in bu yaklaşımını bir sonraki adımda elektrikli C-Serisi’nde de göreceğiz. BMW’nin yeni nesil i3 modeliyle rekabet edecek bu sedan, dışarıda GLC EQ’daki aydınlatmalı panjur tasarımını taşırken, içeride de yine ekranlarla gelen dijital bir atmosfer sunacak. Ancak en kritik detay şu: Mercedes, sürücülerin önemli işlevler için hala tuşlara ihtiyaç duyduğunu kabul ediyor ve bu dengeyi korumakta kararlı görünüyor.
Sonuç olarak Mercedes, “dokunmatik çağında” fiziksel düğmeleri tamamen terk etmeyen markalardan biri olarak öne çıkıyor. Bu da gösteriyor ki otomotivin geleceği sadece büyük ekranlarda değil, aynı zamanda kullanıcıların el alışkanlıklarında da şekillenmeye devam edecek.