Mercedes-Benz’in “Tamamen Elektrikli Gelecek” Rüyası Bitti!

Son yıllarda Mercedes-Benz, ticari araçlarını tamamen elektrikli hale getirme konusunda oldukça iddialıydı.

VAN.EA (Van Electric Architecture) platformuyla tüm modellerin 2026 itibarıyla elektrikli olması hedefleniyordu. Hatta bu plan doğrultusunda prototipler bile ortaya çıkmıştı. Ancak işler pek de beklendiği gibi gitmedi. Marka, elektrikli araçlara geçiş sürecinde sert bir fren yaptı ve içten yanmalı motorlara (ICE) geri döndüğünü duyurdu!

Mercedes-Benz Vans, müşteri taleplerine kulak verdiğini belirterek yeni bir içten yanmalı motor (ICE) platformu geliştirdiğini açıkladı. Adı: VAN.CA (Van Combustion Architecture). Yani Sprinter, Vito ve V-Serisi gibi popüler modeller sadece elektrikli olmayacak, dizel ve benzinli seçeneklerle de sunulacak.

İşin ilginç tarafı, VAN.CA platformunun aslında VAN.EA ile %70 oranında aynı parçalara sahip olması. Yani Mercedes, elektrikli araçlara geçişte fazla acele ettiğini fark edip, içten yanmalı motorlara uygun yeni bir platform geliştirmek zorunda kaldı. Bu da şirket için hesapta olmayan ekstra bir maliyet anlamına geliyor.

Peki, Mercedes neden bu kararı aldı? Elektrikli ticari araçlara ilgi beklendiği kadar yüksek olmadı. Örneğin, Mercedes-Benz USA geçtiğimiz yıl 49.573 adet ticari araç sattı ama bunların sadece 828’i tamamen elektrikli eSprinter oldu! Üstelik, ABD pazarına sunulan eSprinter’ın fiyatı ilk başta 71.866 dolardı, ancak düşük talep nedeniyle 2025 modelinin fiyatı 61.180 dolara çekildi.

Mercedes-Benz, ICE ve EV seçeneklerini bir arada sunarak rekabet gücünü artıracağını söylüyor. Yeni platform sayesinde daha esnek bir ürün gamı oluşturduklarını belirten şirket, tamamen elektrikli bir geleceğin hâlâ mümkün olduğunu ama bu geçişin sanılandan daha uzun süreceğini kabul etmiş gibi görünüyor.

Özetle, Mercedes-Benz Vans sadece elektrikliye geçiş konusunda acele ettiğini fark etti ve direksiyonu kırarak içten yanmalı motorlara dönüş yaptı. Artık hem elektrikli hem de dizel ve benzinli ticari araçları yollarda görmeye devam edeceğiz. Bakalım bu değişim, markanın ticari araç satışlarına nasıl yansıyacak?