Mercedes A-Serisi Tarihe Karışıyor

Mercedes, kompakt hatchback severler için üzücü bir haberle karşımızda: Marka, A-Serisi’ni tamamen rafa kaldırıyor!

Yeni tanıtılan üçüncü nesil CLA ile elektrikli ve hibrit motor seçenekleri sunulurken, markanın Baş Teknoloji Sorumlusu Markus Schafer, A-Serisi’ne devam edilmeyeceğini resmen açıkladı.

Aslında A-Serisi’nin üretimden kalkacağına dair dedikodular 2022’den beri konuşuluyordu, ancak artık elimizde net bir yanıt var. Schafer, hatchback modellerin özellikle Avrupa’da popüler olduğunu kabul etse de, Mercedes’in küresel pazarda daha çok talep gören modellere yönelmesi gerektiğini söyledi. "Dünya genelinde, özellikle Çin ve ABD gibi büyük pazarlarda işe yarayan modellere ihtiyacımız var. Hatchback tasarım Avrupa’da seviliyor ama bu bizim planlarımızda yoktu. Karar verirken zor seçimler yapmak zorundaydık" dedi.

Bu karar doğrultusunda Mercedes’in kompakt sınıftaki model sayısı yediden dörde düşecek. Yeni CLA modeli sedan ve shooting brake gövde tipleriyle yoluna devam ederken, GLA ve GLB SUV’lerin yeni jenerasyonları da yolda. Ancak asıl sürpriz, Mercedes’in efsanevi G-Serisi’nin küçük kardeşi "Baby G" olacak!

Mercedes’in bu yeni stratejisi sadece A-Serisi’ni değil, B-Serisi minivanı da etkiliyor. Ayrıca, A-Serisi’nin en güçlü versiyonu olan AMG A45 de tarihe karışacak. Markanın elektrikli modellerine yönelik planları da değişiyor: Şu anki tam elektrikli EQA ve EQB SUV’leri, yeni nesil GLA ve GLB’nin içine entegre edilecek. Mercedes, EQ ismini rafa kaldırıp tüm elektrikli modellerini daha standart bir yapıya sokmayı planlıyor.

Son raporlara göre A-Serisi, 2026 yılına kadar üretimde kalacak. 1997’den beri dört nesildir üretilen model, ilk iki nesilde yüksek tavanlı ve kompakt bir yapıdayken, son iki nesilde daha geleneksel bir hatchback tasarımına evrilmişti. Ancak özellikle ABD ve Kanada’da modelin satışları düşüşe geçtiği için, 2022’den sonra bu pazarlarda satışı tamamen durdurulmuştu.

Yeni gelen modeller arasında en çok dikkat çeken ise "Baby G" olarak adlandırılan yeni nesil küçük G-Serisi olacak. Ancak Schafer’a göre Baby G, CLA, GLA ve GLB’de kullanılan MMA platformuna oturmayacak. "Baby G için özel bir platform geliştireceğiz, çünkü MMA altyapısı bu aracın sahip olması gereken arazi yeteneklerini sağlayamaz," dedi. Mercedes, off-road kabiliyetlerinden ödün vermemek için Baby G’yi tamamen farklı bir altyapı ile üretecek.

Mercedes, Baby G-Serisi’nin adında büyük "G" yerine küçük "g" kullanılacağını da doğruladı. Modelin, 1979’da üretilen kısa şasili G-Wagen’in modern bir yorumu olacağı söyleniyor. Şubat 2025’te yayınlanan bir teaser görseli, kompakt boyutlar, yüksek yerden yükseklik ve klasik kutu tasarımına sahip bir modelin yolda olduğunu gösterdi.

Sonuç olarak Mercedes, hatchback segmentine veda ederken, SUV ve off-road dünyasında daha da güçlenmeye hazırlanıyor. "Baby G" şimdiden büyük bir heyecan yaratırken, A-Serisi hayranları için vedalaşma zamanı geldi!