yukarı
hyundai
hyundai

Makyajlı Peugeot 408: Dişler gitti, ışıklı logo geldi!

Peugeot, Crossover ve Sedan genlerini birleştirdiği popüler modeli 408'i makyajladı.

10 Ocak 2026 kaynak: Peugeot

Peugeot 408 denince akla ilk gelen detay, tamponun altına kadar inen o uzun "Aslan Dişi" LED'lerdi. Makyajla birlikte bu dişler çekildi! Marka, aracı "defanged" (dişsiz) olarak tanımlıyor. Yeni tasarımda farlar ikiye bölünmüş:
 

  • Üst Kısım: Üç pençe şeklinde gündüz farları ve animasyonlu sinyaller burada.
  • Alt Kısım: Ana farlar, parlak siyah çerçeveler içine gizlenerek "neredeyse görünmez" hale getirilmiş.





Işıltılı Detaylar ve "Bukalemun" Renk

 

Tasarımcılar aracı biraz daha gösterişli hale getirmek istemiş:
 

  • Işıklı Logo: Ön ızgaradaki Aslan logosu artık aydınlatmalı (Üst donanımlarda). Ayrıca radar sensörü logonun arkasına gizlenerek görüntü kirliliği yok edilmiş.
  • Arkada Bir İlk: Arka tarafta geleneksel logo yerine, ilk kez aydınlatmalı "PEUGEOT" yazısı kullanılmış.
  • Flare Green: Işığa göre sarıdan koyu yeşile dönen, bukalemun gibi yeni bir renk seçeneği eklenmiş.





Elektrikli E-408 Artık Daha Akıllı

 

İç mekanda 10 inçlik gösterge panelinin grafikleri iyileştirilmiş ancak asıl güncelleme kaputun altında, elektrikli versiyonda.
 

  • Menzil: 58.2 kWh batarya ile 456 km (WLTP) menzil sunuyor.
  • Kış Modu (Pre-conditioning): Soğuk havalarda bataryayı tek tuşla ısıtabiliyorsunuz. GT donanımda, navigasyonda şarj istasyonu seçerseniz araç bataryayı otomatik olarak en verimli ısıya getiriyor.
  • V2L (Vehicle to Load): Aracınız artık dev bir powerbank! 3.5 kW gücünde elektrik çıkışı vererek dışarıdaki cihazları (kahve makinesi, laptop vb.) çalıştırabiliyor.





Motor Seçenekleri

 

Türkiye pazarını yakından ilgilendiren motorlar da güncel:
 

  1. Tam Elektrikli (E-408): 210 Beygir.
  2. Plug-in Hibrit: 237 Beygir (85 km elektrikli menzil).
  3. Hibrit: 143 Beygirlik benzinli motor ve 6 ileri çift kavramalı şanzımanla kombine edilen, 5.0 lt/100 km tüketime sahip seçenek.


Peugeot 408'in o "yırtıcı" yüzü Türk tüketicisi tarafından çok sevilmişti. "Dişsiz" yeni tasarım, yeni 3008/5008 ailesine benzemiş ve aracı daha ağırbaşlı, daha premium göstermiş. Özellikle aydınlatmalı ön logo ve arkadaki ışıklı yazı, bizim pazarın "gösteriş" merakına tam hitap ediyor. V2L özelliğinin gelmesi de kamp severler için harika bir detay.