Kia EV5 Avrupa’ya indi ama bir şey eksik

Kia’nın tamamen elektrikli SUV atağının yeni üyesi EV5, sonunda Avrupa yollarına çıkmaya hazırlanıyor.

Tesla Model Y’ye doğrudan rakip olarak konumlanan EV5, Türkiye’de de oldukça ilgi gören Sportage modelinin elektrikli kuzeni olarak pazarlanıyor. Ancak Avrupalı (ve muhtemelen Türk) kullanıcılar için küçük bir hayal kırıklığı var: İlk etapta dört çeker (AWD) seçeneği sunulmayacak.

Şimdilik Tek Motor, Tek Seçenek

Avustralya gibi bazı pazarlarda çift motorlu, dört çeker versiyonlar şimdiden satışta. Ancak Avrupa için işler biraz farklı. İlk aşamada 215 beygir gücünde (160 kW) tek elektrik motorlu, önden çekişli versiyon gelecek. 0-100 km/s hızlanma süresi 8.4 saniye, yani performans anlamında Model Y ile kıyaslandığında geride kalıyor.

Kia, 308 beygir gücündeki dört çeker versiyonu ve GT performans versiyonunu 2026’da piyasaya sunacağını açıkladı. Yani şimdiden heyecanlananlar için biraz sabır gerekiyor.




Menzil Uzun Ama Hepsi Aynı Değil

Tek motorlu versiyonun önemli avantajı ise ağırlığın düşük olması, bu da menzile olumlu yansıyor. EV5’te 81,4 kWh kapasiteli NMC kimyasına sahip bir batarya bulunuyor. Kia bu batarya ile 530 km’ye kadar menzil vadediyor (WLTP).

Ancak dikkat: Bu menzil değeri baz donanım içindir. Eğer GT-Line gibi donanımlı bir versiyona geçerseniz, daha büyük 19 inç jantlar ve ek donanımlar nedeniyle menzil yaklaşık 25 km düşüyor. 2026’da gelecek GT versiyonundaki 20 inç jantlarla bu rakam daha da düşebilir.

800 Volt Yok, Ama Hızlı Şarj Yine Var

EV5, Kia’nın EV6 ve EV9 modellerinde sunduğu 800 voltluk ultra hızlı şarj sistemine sahip değil. Yani bataryayı %10’dan %80’e getirmek yaklaşık 30 dakika sürüyor – bu da fena değil ama EV6’nın 18 dakikalık süresine yaklaşamıyor.

Yine de güzel bir artı var: V2L (Vehicle-to-Load) özelliği. Yani kamp yaparken laptop, kahve makinesi hatta mini buzdolabı bile çalıştırabilirsiniz. Araç adeta mobil bir jeneratöre dönüşüyor.

İç Mekânda Dijital Şov

Kokpitte teknolojiden yana hiç çekinilmemiş:

- Ortada bir 5.3 inçlik klima kontrol ekranı,
- Onun yanında iki adet 12.3 inçlik büyük ekran (biri dijital gösterge paneli, diğeri dokunmatik multimedya ekranı),
- Ve bir de arka koltuk yolcuları için ek klima ekranı.

İşin en ilginç kısmı? Kia’nın ChatGPT destekli yapay zekâ asistanı! Evet, bu araç size hava durumu sormanızla ya da navigasyon yardımı istemenizle doğrudan sohbet edebiliyor. Ekrana dokunmadan çok iş halletmek mümkün.




Boyutlar Sportage’tan Büyük, Tesla ile Kafa Kafaya

Kia, EV5’i Sportage’ın elektrikli alternatifi olarak sunuyor ama boyut olarak Sportage’tan 7 cm daha uzun. Yani iç hacim konusunda bonkör. Ancak asıl karşılaştırma noktası, facelift geçiren Tesla Model Y olacak. Model Y’nin 5.9 saniyelik 0-100 km/s süresi ve 500 km civarı menzili EV5’in birebir karşısında duruyor.

Fiyatlar Açıklanmadı Ama...

Fiyatlar henüz belli değil ama Kia’nın genel politikası uygun fiyat-performans dengesine dayanıyor. Eğer EV5 Türkiye’ye gelir ve rekabetçi bir fiyatla sunulursa, özellikle Sportage müşterilerinin ilgisini elektrikli tarafa kaydırabilir.