Giulia'ya Veda Etmeden Son Bir Makyaj Mümkün mü?

Alfa Romeo, Giulia sedan modelini yavaş yavaş emekli etmeye hazırlanıyor.

Neredeyse 10 yıldır yollarda olan bu karizmatik İtalyan, üretim bantlarından çekilmeye başlasa da, Kuzey Amerika pazarında 2026’ya kadar varlığını sürdürecek. Yani gözyaşlarını şimdilik erteleyebilirsiniz.

Ancak asıl heyecan verici kısım şu: Giulia ismi bir yere gitmiyor. Hatta yenilenmiş bir versiyonu, tamamen yeni bir Stelvio ile birlikte 2025’te karşımıza çıkacak.

Yeni nesil Giulia hakkında ortalıkta çok fazla detay yok çünkü henüz prototipleri testlerde yakalanmış değil. Ancak kulislerde konuşulanlara göre Alfa Romeo, Giulia’yı geleneksel sedan formundan çıkarıp daha sportif, fastback tarzında bir crossover’a dönüştürmeyi düşünüyor. Yani Peugeot 408 ya da Kia EV6 gibi, gözünü yola dikmiş “yeni nesil” bir form geliyor olabilir.

Biz bu sedan-crossover melezi tasarımlarla daha önce hayali oynamalar yapmıştık, ama dijital sanatçı Theophilus Chin, nam-ı diğer Theottle, olaya bambaşka bir açıdan yaklaşmış. Instagram’da sorduğu şu soru dikkat çekici: “Ya Alfa Romeo, Giulia’yı tamamen yeniden tasarlayıp mevcut arkadan itişli Giorgio platformunu kullanmaya devam etseydi?”

Theottle’ın çizimleri tam olarak bu fikri hayata geçiriyor. Giulia'nın şu anki platformunu kullanarak, adeta ikinci bir bahar yaşamasını hayal etmiş. İlginçtir ki bu çizimlerde Xiaomi’nin SU7 adlı elektrikli sedanı, Giulia’nın temeli olarak kullanılmış. Kulağa garip gelebilir ama ortaya çıkan sonuç şaşırtıcı derecede etkileyici.

Özellikle ön tasarımda ciddi değişiklikler var: Alfa Romeo’nun karakteristik üçgen ızgarası ve ona eşlik eden agresif farlar oldukça dikkat çekici. Arka bölümdeyse modern tasarım çizgileri hakim. Subaru WRX’i andıran stop lambaları, bu kez bir ışık barıyla birbirine bağlanmış ve oldukça şık görünüyor.

Gerçek hayata dönersek... Yeni Giulia’nın, Stellantis’in yeni STLA Large platformunu kullanması bekleniyor. Bu platform, hali hazırda yeni Dodge Charger gibi modellerde de görev yapıyor. Yeni Giulia’da tamamen elektrikli versiyonlar da sunulacak, ama marka hibrit motor seçenekleri üzerinde de çalışıyor. Üstelik efsanevi Quadrifoglio versiyonları da altı silindirli motorlarını koruyabilir. Hatta şu anda kullanılan 2.9 litrelik çift turbo V6’nın evrimleşmiş haliyle geri dönmesi mümkün.

Tabii tüm bunlar şimdilik hayal aşamasında. Ama şunu söyleyebiliriz: Eğer Alfa Romeo, Giulia’ya bir veda makyajı yapacak olsaydı, Theottle’ın tasarımları kesinlikle ilham verici olurdu.