Fransız marka, yarış pistlerinden elde ettiği teknik bilgi birikimini doğrudan yol otomobillerine uyarlayarak, performans ve teknolojiyi bir araya getiriyor.
Motor sporları, yol otomobillerinin geliştirilmesinde her zaman önemli bir rol oynuyor. DS Automobiles de 2015 yılında ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası'na katılan ilk premium marka olarak, tamamen elektrikli yarış serisindeki deneyimlerini geliştirdiği yeni modellerine yansıtıyor.
Yeni DS N°8, WLTP ölçümlerine göre 750 kilometreye varan menzil sunuyor. Bu modelde, Formula E'den aktarılan fren enerjisi geri kazanım sistemi bulunuyor. Sürücü ayağını gazdan çektiğinde devreye giren bu sistem, direksiyon üzerindeki kollarla üç farklı seviyede ayarlanabiliyor. Ayrıca, tek pedal kullanımı sayesinde sürücüler fren pedalına dokunmadan daha akıcı bir sürüş deneyimi yaşayabiliyor.
N°8'de dört tekerlekten çekiş sistemi de akıllı bir şekilde yönetiliyor. Tıpkı DS E-TENSE FE 25 yarış otomobilinde olduğu gibi, hızlanma anında sistem tüm tekerleklerden güç aktarımı yaparak optimum çekiş sağlıyor.
DS Automobiles’in yöneticileri, Formula E'nin yalnızca sportif başarı için değil, aynı zamanda teknolojik gelişim için de kritik bir alan olduğunu vurguluyor. Marka, yarışlardan elde edilen tecrübeleri doğrudan elektrikli yol otomobillerinin malzeme kullanımı, enerji yönetimi ve sürüş stratejilerine entegre ediyor.
DS Automobiles İcra Kurulu Başkanı Xavier Peugeot, Formula E deneyiminin, markanın elektrikli mobilite vizyonunu ve teknolojik liderliğini güçlendirdiğini ifade etti.
DS Performance Direktörü Eugenio Franzetti ise yarışlardaki deneyimlerin, N°8 gibi modellerin geliştirilmesine doğrudan katkı sağladığını belirtti.
Yeni DS N°8, uzun menzil kapasitesi ve gelişmiş enerji yönetim teknolojileriyle markanın elektrikli ulaşım alanındaki hedeflerini somutlaştıran modellerden biri olarak öne çıkıyor.