Dakar Rallisi, Suudi Arabistan’da batıdan doğuya uzanan 5.145 kilometrelik bir rota boyunca kum tepeleri ve kayalık geçitlerden oluşuyor. Yarış 3 Ocak’taki Açılış (Prologue) etabıyla başlayacak, 12 gün sürecek ve 971 kilometrelik zorlu bir etap olan 48H Chrono gibi kritik bölümleri içerecek. Yarış, Bisha’dan başlayıp Hail’de dinlenme molası ve Riyad’daki gece konaklamasının ardından Shubaytah’ta sona erecek.
Fas Rallisi’nden sonra Dacia Sandriders ekibi, sürdürülebilir yakıtlı araçlarını Dakar’a hazırlamak için çalışmalarını yoğunlaştırdı. Teknik Direktör Philip Dunabin, motorun güvenilirliği, soğutma performansı ve diğer teknik bileşenlerin dayanıklılığını artırmak üzere yapılan iyileştirmeleri vurguladı. Bu süreçte Galler’deki testlerden ve İngiltere’deki MIRA rüzgar tüneli çalışmalarından elde edilen veriler kullanıldı.
Takım pilotları, Dakar öncesindeki hedeflerini ve düşüncelerini paylaştı. Katar’dan Nasser Al-Attiyah, Suudi Arabistan’da daha önce kazandığı deneyimlerin kendisine avantaj sağlayacağını belirtirken, Cristina Gutiérrez ve Sébastien Loeb, Dacia Sandriders ekibiyle iyi bir uyum yakaladıklarını ve zorlu parkurlara hazır olduklarını ifade etti. Ekip, Fas Rallisi’nde edindikleri tecrübeleri Dakar’a taşıyarak dayanıklılık ve stratejiye odaklanmayı planlıyor.
Dacia Sandriders, Dakar Rallisi’nde ilk kez yarışacak olsa da, Fas Rallisi’nde elde edilen başarı ekibin rekabetçi yapısını ortaya koyuyor. Takım, dayanıklılık ve teknik optimizasyonlarla, bu zorlu mücadelede en iyi sonuçları almayı hedefliyor.