Markanın geliştirdiği yeni nesil “Chery Süper Hibrit” (CSH) teknolojisi, %44,5’lik termal verimliliğiyle enerji tasarrufu ve performansı bir arada sunmayı hedefliyor.
13 Bin Kişilik Küresel Ar-Ge Ağı
Chery, Almanya’dan Meksika’ya kadar farklı ülkelerde kurduğu Ar-Ge merkezleriyle 13 binden fazla mühendisi aynı ağda buluşturmuş durumda. Bu ekip; motor, güvenlik, sürüş deneyimi ve emisyon gibi alanlarda yaklaşık 200 laboratuvarda çalışmalar yürütüyor. Şirket, bugüne dek 13 binin üzerinde patent başvurusunda bulundu; bunların yaklaşık 4.400’ü buluş patenti. Ar-Ge yatırımlarının sonucu olarak Chery, hibrit sistemlere dair ulusal ve uluslararası pek çok ödüle de layık görüldü.
Beş Temel Teknoloji Alanında Yatırım
Chery, son yıllarda araç mimarisi, güç aktarım sistemleri, akıllı sürüş, dijital kokpit ve ekosistem entegrasyonu gibi beş temel alanda teknoloji geliştirmeye odaklanıyor. Şirket, bu alanlardaki ilerlemeyle yalnızca araç üretmekle kalmıyor, aynı zamanda küresel ölçekte bir inovasyon ağı kurmayı da amaçlıyor.
CSH ile Yeni Nesil Hibrit Performansı
CSH sistemi, üç temel bileşenle öne çıkıyor:
Sistem, farklı sürüş koşullarında yüksek performans ve düşük tüketim sunmayı hedefliyor. Ekim 2024’te gerçekleştirilen test sürüşlerinde, TIGGO 9 PHEV ve ARRIZO 8 PHEV modelleri 1.700 km’yi aşan zorlu rotalarda denendi ve özellikle güç, menzil ve verimlilik açısından olumlu geri bildirim aldı.
Erken Başlayan Yeni Enerji Yolculuğu
Chery, yeni enerjiye yönelik Ar-Ge çalışmalarına 1999 gibi erken bir tarihte başlamıştı. Günümüzde geldiği noktada, genişleyen hibrit ürün gamı ve dış pazarlardaki varlığı sayesinde, hibrit segmentte küresel ölçekte rekabet eden bir oyuncu olma yolunda ilerliyor.