Caps Lock açık kalmış sanmayın: Karşınızda yeni AUDI E SUV

Audi'nin Çin pazarı için SAIC ile ortak markası AUDI'nin (evet, büyük harfle) ikinci ve en büyük modeli AUDI E SUV oldu

Audi'nin ikonik dört halkalı logosunu söküp yerine sadece "AUDI" yazması size garip gelebilir. Ancak bu, markanın Çin'deki genç ve teknoloji odaklı kitleyi yakalamak için başlattığı yeni bir strateji. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sahneye çıkan AUDI E SUV Concept, heybetiyle bildiğimiz Q7'yi bile gölgede bırakıyor.

Q7'den Daha Büyük, Bir Spor Araba Kadar Hızlı

Boyutlara baktığımızda karşımızda gerçek bir dev var. 5 metreyi aşan uzunluğu ve 2 metreye yaklaşan genişliğiyle bu araç, Q7'den daha iri. Tasarımı ise Alman disiplininden biraz uzaklaşıp, daha fütüristik, pürüzsüz ve "monolitik" bir yapıya bürünmüş.

Ama asıl olay kaputun altında (daha doğrusu bataryalarda):
 

• Güç: Çift motorla toplam 670 HP.
• Hızlanma: Bu devasa kütle 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede çıkıyor.
• Menzil: 109 kWh batarya ile (Çin ölçümlerine göre) yaklaşık 700 km menzil.
• Şarj: 800V mimarisi sayesinde, kahve molasında (10 dakikada) 300 km'den fazla menzil depolayabiliyor.

İçerisi Teknoloji Üssü

Henüz iç mekanın resmi fotoğrafları paylaşılmasa da, önceki konseptten bildiğimiz kadarıyla bizi boydan boya ekranlar, ahşap kaplamalar ve dijital yan aynalar bekliyor. Ayrıca Audi, aracın sürüş asistanlarının "Çin'in kaotik trafik koşullarına" özel olarak geliştirildiğini belirtiyor. (Keşke İstanbul trafiği için de bir mod yapsalar!)

Türkiye'ye Gelecek mi?

Üzülerek söylüyoruz ki; hayır. Bu model ve "AUDI" markası sadece Çin pazarına özel üretiliyor. Bizler "halkalı" Audi'lerimizle yola devam edeceğiz. Ancak bu araç, Audi'nin gelecekteki tasarım dili ve elektrik teknolojisi hakkında bize çok önemli ipuçları veriyor.