Yeni Neue Klasse platformu ile gelecek nesil BMW elektrikli araçları, %30 daha hızlı şarj olacak ve 800 km’ye kadar menzil sunabilecek. Ayrıca, markanın elektrikli sürüş sistemindeki en büyük yeniliklerden biri olan Gen6 eDrive teknolojisi bu yıl iX3 modeliyle yollara çıkacak.
BMW, yeni nesil elektrikli araçlarında 800V şarj altyapısına geçiyor. Bunun anlamı, daha hızlı şarj süreleri ve daha verimli enerji kullanımı demek. Piller artık silindirik hücrelerden oluşuyor ve önceki prizmatik hücrelere kıyasla %20 daha fazla enerji yoğunluğuna sahip. Bu da hem daha hafif batarya paketleri hem de daha fazla menzil anlamına geliyor.
BMW’nin verdiği rakamlara göre:
Şarj süresi %30 kısalıyor
Menzil en az %30 artıyor
Bazı modellerde menzil 800 km’ye kadar çıkabiliyor!
Bu menzil artışı, özellikle yeni BMW iX2 xDrive30 gibi bazı modellerin menzil sınırlarını zorladığı düşünüldüğünde, kullanıcılar için büyük bir rahatlık sağlayacak.
Yeni Gen6 eDrive sistemi, sadece standart modellerde değil, M performans araçlarında da kullanılacak. Yani gelecekte Neue Klasse tabanlı bir elektrikli BMW M modeli görebiliriz. Ayrıca, Mini ve Rolls-Royce modellerinde de bu yeni teknolojiye yer verilecek.
BMW, daha ince ve hafif batarya paketleri sayesinde elektrikli spor otomobillere de yeşil ışık yakıyor. Yani gelecekte elektrikli bir M3 veya M4 görebiliriz!
Yeni batarya teknolojisi, biyönlü (bidirectional) şarj özelliğiyle gelecek. Yani aracınız sadece enerji almakla kalmayacak, gerektiğinde enerji geri verebilecek.
BMW, politik belirsizliklerden etkilenmemek için batarya üretimlerini beş farklı ülkede yapacak:
Almanya
Macaristan
Çin
Meksika
ABD
Üretim, Avusturya’daki Steyr fabrikasında 2024 yazında başlamıştı ve Eylül 2025’te seri üretime geçilecek. İlk olarak yeni BMW iX3 modeli ile karşımıza çıkacak olan Neue Klasse, ardından tüm BMW EV ailesine yayılacak.
BMW, Neue Klasse ile elektrikli otomobil dünyasında çıtayı yükseltiyor. Daha hızlı şarj, daha uzun menzil ve daha sportif bir sürüş deneyimi sunmayı vaat eden marka, elektrik çağında da performans ruhunu kaybetmeyeceğini gösteriyor. Bakalım bu yenilikler, BMW hayranlarını Tesla gibi rakiplerden uzak tutmaya yetecek mi?