Avrupa Tesla’ya soğuk: Satışlar yokuş aşağı, Musk sessiz...

Bir zamanlar Avrupa sokaklarında elektrik devrimi yapan Tesla, tüketicinin tavır almasıyla “imaj şarjı"nı tüketmiş gibi

Her ne kadar Türkiye pazarı "Kaça alırım, kaça satarım?" dürtüsüyle ilerlese de dünyanın kalanı, Trump'ın kankasına dönüşen Elon Musk'a karşı yükselen antipatisini satın almayarak, hatta aldığından utanarak ifade ediyor.  Özellikle Almanya’da yaşanan son gelişmeler, Tesla’nın Avrupa’daki geleceği için kırmızı alarm veriyor.

Almanya’da 1 Nisan şakası gibi rakamlar

Tesla, Nisan ayında Almanya’da yalnızca 885 adet araç satabildi. Bu, geçen yıla göre tam %45,9’luk bir düşüş anlamına geliyor. Üstelik bu sadece Nisan ayına ait. 2024’ün ilk dört ayıyla kıyaslandığında toplam satışta %60,4’lük bir düşüş söz konusu. Hani nerede bu fabrikanın meyvesi diyebilirsiniz; çünkü Almanya, Tesla’nın Avrupa’daki tek üretim üssü.

Sadece otomobil değil, algı da satıyor

Tesla’nın düşüşünün arkasında sadece rakamlar değil, CEO Elon Musk’ın dünya siyasetine yaptığı tartışmalı dalışlar da var. ABD’de Donald Trump’a yakın durması yetmezmiş gibi, Almanya’daki son seçim öncesi aşırı sağ bir partiye verdiği açık destek, Almanya halkının markaya olan ilgisini sert frenlemiş gibi görünüyor.

Model Y güncellendi ama Avrupa pek umursamadı

Tesla’nın en çok satan modeli Model Y, “Juniper” adlı güncellenmiş versiyonuyla Avrupa’da piyasaya sürüldü. Ama ne beklenen heyecan, ne de sipariş dalgası geldi. Tesla, bu yenilikle pazarı canlandıracağını düşünüyordu, ama sonuçlar tam tersi oldu.

Rakipler şarjı fullleyip geçti

Tesla zorlanırken Çinli rakip BYD vites yükseltti. VW'in de keyfine diyecek yok!
 

• Nisan 2024’e göre %755,7’lik bir artışla 1.566 adet satış!
• MG markası %34, Polestar ise %47,1 artış yakaladı.

Yani pazar daralmıyor, sadece adres değiştiriyor.

Avrupa genelinde durum iç karartıcı
 

İşte farklı pazarlardaki düşüş oranları:

• İngiltere: %62
• Fransa: %59
• Belçika: %55
• Danimarka: %67
• İsveç: %81 (Evet, yanlış okumadınız!)
• İspanya: %36

Avrupa, açıkça söylüyor: “Tesla, seni artık pek sevmiyoruz.”

Son söz:

Tesla Avrupa’da, özellikle de Almanya’da hem halkla ilişkiler hem de satış performansı anlamında zorlu bir sınav veriyor. Elektrikli rekabet artık sadece menzil ya da yazılım değil; güven, marka imajı ve yerel hassasiyetlerle ilgili. Ki şu an o sınavda en çok yanlış yapan markaın adı, vitrindeki figür olan Musk nedeniyle Tesla olabilir.

Bir diğer deyişle, pek yakında Türkiye'ye daha çok Model Y sevkiyatı bekleyebiliriz!