12 Eylül 2025 kaynak: AudiHenüz yollara çıkmadan rafa kaldırılan bu proje, performans tutkunlarını biraz hayal kırıklığına uğrattı.
Geçtiğimiz yıl kamuflajlı test araçları yakalanmış, büyük hava girişleri ve kaslı difüzörleriyle RS6 E-tron’un eli kulağında olduğu konuşulmuştu. Ancak gelen son haberler, Audi’nin bu projeyi sessiz sedasız iptal ettiğini ortaya çıkardı. Nedeni mi? Elektrikli performans otomobillerine olan talebin zayıf kalması.
Şimdilik RS6 ailesinin en güçlü elektriklisi yerine, 543 beygirlik S6 E-tron öne çıkacak. Porsche ile ortak geliştirilen PPE platformu üzerine inşa edilen model, 100 kWh batarya sayesinde 640–670 km menzil sunuyor.
Ama RS6 hayranlarına da güzel bir haber var: Audi, yeni nesil RS6 Avant üzerinde çalışmaya devam ediyor. Üstelik bu sefer işin içinde hibrit teknoloji de var. İlk raporlar çift turbo V6 ihtimalinden bahsetse de, RS6’yı RS6 yapan o ünlü V8 motorun da masada olduğu söyleniyor.
Kısacası elektrikli RS6 hayali şimdilik rafa kalksa da, Audi’nin hibrit RS6’sı hem günlük kullanımı, hem de süper otomobil seviyesinde performansı bir araya getirecek gibi görünüyor.




