17 Ekim 2025 kaynak: ArabazziABD elektrikli araç teşviklerini azaltırken, Avrupa’nın otomobil kalbi Almanya tam tersine gazı köklemeye karar verdi. Üstelik yıllar sonra yeniden devreye girecek yeni destek programı, bu kez herkesi değil yalnızca belirli kesimleri hedefliyor.
2023’te elektrikli araç teşviklerini iptal eden Almanya, satışların düşmesiyle birlikte 2026’da yeniden sübvansiyonlara dönüyor. Yeni dönemde 3 milyar euroluk (yaklaşık 3,5 milyar dolar) bütçe ayrıldı. Amaç açık: hem ülkenin otomotiv sektörünü canlandırmak hem de ABD’nin gümrük vergileriyle sarsılan Avrupa pazarına nefes aldırmak.
Yeni plan kapsamında 45 bin euro (yaklaşık 1,6 milyon TL) altındaki sıfır elektrikli otomobillere 4 bin euroya kadar destek verilecek. Fakat dikkat: hibrit araçlar tamamen kapsam dışı bırakılmış durumda. İlk kez ikinci el elektrikliler de teşvikten yararlanabilecek evet, “elektrikli ama cebi yakmayan” devrinin kapısı aralanıyor.
Fakat herkesin yararlanması mümkün değil. Hükümet, gelir sınırını 45 bin euro olarak belirlemeye hazırlanıyor. Programın odak noktası, düşük ve orta gelirli tüketiciler olacak. Almanya Sosyal Demokrat Partisi Genel Sekreteri Tim Kluessendorf, “Elektrikli dönüşüm herkes için ulaşılabilir olmalı” diyor.
Ayrıca teşviklerin yalnızca Avrupa’da üretilen modelleri kapsayabileceği de konuşuluyor. Yani Çinli markalara kötü haber, Volkswagen, BMW ve Mercedes için ise ilaç gibi bir destek planı yolda. Almanya Çevre Bakanlığı, “Amaç, geleceğin elektrikli dünyasının Almanya’da yazılması” diyerek mesajı açıkça veriyor.
2016–2023 yılları arasında toplam 10 milyar euro dağıtan önceki teşvik programı, bütçe kısıtlamaları nedeniyle sona ermişti. Ancak bu yeni dalga, hem Avrupa otomotivinin yeniden ivme kazanması hem de Çin rekabetine karşı savunma hattı oluşturması açısından kritik bir adım olacak gibi görünüyor.