Güvenilir, hesaplı ve bir mikrodalga fırın kadar heyecansızdı. Ta ki Toyota kendi koyduğu kuralları yıkıp Gazoo Racing (GR) dokunuşlarıyla Corolla'ya ralli ruhunu katana kadar!
2018'den beri yollarda olan mevcut 12. nesil Corolla'nın artık ömrünün sonuna yaklaştığı şu günlerde, tüm gözler yepyeni 13. nesle çevrildi. Toyota, cesur hamlelerine devam mı edecek, yoksa yine "aman başımıza iş açmayalım" deyip sakin mahalle otomobili formülüne mi geri dönecek? İşte yeni Corolla hakkında bildiklerimiz ve biraz da heyecanlı tahminlerimiz!
Yeni Corolla, Toyota'nın son dönemde C-HR+, Prius ve Camry modellerinde uyguladığı cesur tasarım dilinden ilham alıyor. Keskin ve T şekilli ön ızgarası, boomerang tarzı LED farları ve dinamik gövde çizgileriyle yeni Corolla artık trafikte kesinlikle fark edilecek! GR versiyonunda ise karbon fiber detaylar, büyük jantlar ve daha sportif hatlar heyecanı iyice artırıyor.
Yandan bakıldığında mevcut modele benzer bir cam tasarımı beklenirken, daha uzun arka kapılar sayesinde arka koltuklara iniş-binişler kolaylaşacak. Arkada ise ince LED stoplar, daha dik duran bagaj kapağı ve sportif bir tampon bizi bekliyor.
Toyota, sedan, hatchback ve station wagon (Touring) olmak üzere üç farklı gövde seçeneğini korumaya devam edecek. Ama Türkiye'deki Corolla hayranları Touring versiyonunun hibrit veya GR performans versiyonları için biraz sabırsızlanabilir, çünkü söylentilere göre bu sportif wagon versiyonları şimdilik Japonya pazarına özel olacak gibi.
İç mekân ise yeni Prius'tan ilham alarak yüksek kaliteli, modern ve teknolojik bir havaya bürünecek. Kokpiti saran dijital gösterge paneli, 12.3 inçlik multimedya ekranı ve akıllı telefon entegrasyonu ile kabin adeta "geleceğe hoş geldiniz" diyecek. Ayrıca Toyota, yapay zekâ destekli gelişmiş sesli komutlar, akıllı navigasyon ve dijital kullanım kılavuzu gibi özelliklerle teknoloji çıtasını yükseltecek.
Yeni Corolla'nın donanım listesinde panoramik cam tavan, daha geniş bagaj hacmi ve gelişmiş 2. seviye otonom sürüş destekleri gibi yenilikler de yer alıyor.
Motor kaputunun altında Toyota'nın yeni nesil 1.5 litrelik benzinli motorunu göreceğiz. Atmosferik versiyon 130 HP güç üretirken, turbo seçeneği ise 180 HPye kadar güç sağlayacak. Hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonlar da güç seçenekleri arasında olacak. Üstelik bu motorlar karbon-nötr yakıtlar için de uygun olacak.
GR Corolla konusunda ise ortalık oldukça hareketli! Mevcut 1.6 litrelik turbo üç silindirli motorun geliştirilmiş versiyonu ile 300 HP üstü güç ihtimali konuşulurken, daha iddialı söylentiler ise yeni 2.0 litrelik turbo motorun GR Corolla'ya güç vererek yaklaşık 350-400 HP arasında güç üreteceğini iddia ediyor. Tabii ki GR mühendislerinin favorisi olan manuel şanzıman, otomatik seçenekle birlikte korunacak. ABD pazarında bile kullanıcıların %80'inin manuel tercih etmesi, Toyota'nın manuel şanzıman geleneğini sürdürmek için yeterli motivasyonu sağlıyor!
13’üncü nesil Corolla'nın tanıtımı 2026'da yapılacak, Türkiye dahil global pazarlarda satışların 2027 yılı başında başlaması bekleniyor. Bu yeni nesil Corolla, Honda Civic, Kia K4, Hyundai Elantra/i30 ve Volkswagen Golf gibi güçlü rakiplerin karşısına çıkacak.
Peki siz yeni nesil Toyota Corolla'da neler görmek isterdiniz? Görüşlerinizi paylaşmayı unutmayın!