Suzuki Jimny İncelemesi

Karşınızda, 20 yıl aradan sonra yenilenen 4. nesil Suzuki Jimny!.. Mercedes G Serisi'ne sempati duyan sıradan ölümlüler için basit, sempatik ve yetenekli bir mini SUV.

Tezekli köy yolları, sarp patikalar ve çamurlu botlarla çok iyi anlaşan inatçı keçi Jimny, otuz yıldan uzun süredir küçük SUV sınıfının yılmaz neferi.

Küçük ama sert 4x4'lerin son temsilcisi Suzuki Jimny, eski usül arazi kabiliyetleriyle GoPro'lu doğa profesyonellerini de kalbinden vuracak gibi. Akla gelen ilk rakibi, varlığı tartışmalı Lada Niva. Onu iki boy geriden Dacia Duster takip ediyor.

Lakin, asfalta biraz daha alışmış olsa da ondan daha evcil, rafine ve kullanışlı küçük SUV'larla mücadele etmek zorunda Suzuki Jimny. Mesela Renault Captur, Seat Arona, Mazda CX-3, Kia Stonic ve arkadaşları...

Siz ne için bakmıştınız?

Suzuki Jimny Dış Tasarımı

"Kirlenmek güzeldir" diyen şehirliler için küp şeker kıvamındaki bu "Mini Defender", sırtındaki yedek lastiği dahil hepi topu 3,65 m uzunluğunda. 1,65 m genişlik de boyuyla orantılı ama 1,75 m'lik gayet yüksek yapısıyla 4x4'lüğünün hakkını veriyor Jimny.

Bugüne kadar toplam 3 milyon adet satılan Suzuki Jimny, yeni nesildeki çizgileriyle atalarına saygıyı ihmal etmiyor.

Düz hatlardan oluşan gövde ve yuvarlak LED farlar 1970 doğumlu ilk nesilden, kaputla A sütunu arasındaki çift hat ikinci nesilden, beş adet dikdörtgenden oluşan ön ızgara ise üçüncü nesilden yadigâr.

Özellikle fosforlu sarı (Kinetik Sarı) gövde ve mavimsi siyah tavan kombinasyonuyla iştah kabartan Jimny, plastik tampon, çamurluk ve ön ızgara kaplamalarıyla modern ve maceraya hazır görünüyor.

İç Mekân

"Suzuki Jimny ilk bakışta çok sevimli gelebilir. Ama arazide çıkardığı dişleri görmeden, okşamak için çok acele etmeyin!"

Ümit Şen